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武汉招带车司机全职司机招聘 天下纵横

近年来,交通0运输部先后发布道路冷链运输服务规则、行驶温度记录仪技术要求等行业标准,让冷链运输环节有了更多标准支撑。当前,冷链物流面对的市场需求、客户结构都在发生深刻变化,对服务提出了全新要求。完善标准体系将是冷链物流的必经之路。冷链链条很长,除了运输,还有生产、配送、仓储等多个环节,这就需要相关部门共同发力,打造覆盖各环节、更细化更完备的冷链标准体系。随着人工成本上升、冷链运输需
招带车司机






近年来,交通0运输部先后发布道路冷链运输服务规则、行驶温度记录仪技术要求等行业标准,让冷链运输环节有了更多标准支撑。当前,冷链物流面对的市场需求、客户结构都在发生深刻变化,对服务提出了全新要求。完善标准体系将是冷链物流的必经之路。冷链链条很长,除了运输,还有生产、配送、仓储等多个环节,这就需要相关部门共同发力,打造覆盖各环节、更细化更完备的冷链标准体系。随着人工成本上升、冷链运输需求走高,方便在不同运输方式之间转运的标准化冷藏集装箱将派上更大用场。推动冷链物流设施和技术装备标准化也是行业规范发展的关键。



生鲜电商到底难在哪里?

其实陷入经营困难的生鲜电商远不止我们前面提到的几家,相关数据显示:在近 4000家农产品电商中,7%巨额亏损,88%小额亏损,4%持平,也就是说只有1%的生鲜电商处于盈利当中。那么,生鲜电商为什么会这么难,它到底难在哪里?

这大难点也是一个难点,其实就在于生鲜电商对冷链物流的要求非常高。生鲜电商不同于其他的产品,它必须要保证足够的新鲜度,但是在生鲜产品的存储、运输配送等过程中又极易导致产品的损耗,这就要求生鲜电商必须要冷藏。数据显示:生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1-2倍,冷链成本占销售额25%~40%。因此对于生鲜电商来说,它的整个冷链物流建设成本非常高,0回报时间也较长,大多数的生鲜电商都难以承受如此巨大的成本,这也就是大家所看到的为什么生鲜电商这么烧钱。



当前的生鲜电商市场因其巨大的市场价值正在受到越来越多资本机构的追捧,但是冷链物流却成为摆在生鲜电商平台发展的一大难题,如果不能解决这个根本性的障碍,生鲜电商也就难以成长壮大。从自建物流、第三方物流、两种物流结合以及众包物流等四大冷链物流配送模式的对比来看,自建物流更能建立起自己的竞争壁垒,为用户提供更好的“鲜”品,但同时由于其巨大的成本投入,自建物流成为了当前众多生鲜电商平台不可逾越的一座大山。而在生鲜电商的发展推动下,未来的冷链物流将会变得越来越精细化、智能化,甚至还将有可能会诞生冷链物流配送行业的独角兽平台。




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