地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选择分段长度,并根据基坑的宽度在现场组装。安装后,中心线的偏差应不大于1/1000且小于20 mm,钢支架的安装时间应不超过12 h。 对于钢支撑的活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备和加工经验采用其他形式,但必须满足应力要求。在钢管的一侧应设置一个预紧千斤顶(施工单位应
模板钢支撑规格
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选择分段长度,并根据基坑的宽度在现场组装。安装后,中心线的偏差应不大于1/1000且小于20 mm,钢支架的安装时间应不超过12 h。
对于钢支撑的活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备和加工经验采用其他形式,但必须满足应力要求。在钢管的一侧应设置一个预紧千斤顶(施工单位应根据预轴向力和所选千斤顶的设计值设计,制造和加工千斤顶)以对支座进行预紧力。有关特定的轴向前力值,请参见相关图纸。
当在同一壁部分上构造相同高度的支架时,必须同时布置和固定所有固定端。安装支架后,应及时检查节点的连接电阻。满足要求后,应使用千斤顶预加载轴向力,以防止同一壁段由于不平衡应力而损坏产品。
将预应力钢pur条加载两次,每次加载50%的预应力。在次预应力后的12小时内观察到壁的轴向力损失和水平位移,并且将预轴向力添加到设计值中。

法兰盘衔接处高强度螺栓有没有松脱
5、施加全过程中严苛按照整体规划规定逐层开展,先预加到40%预应力钢筋,再查询地脚螺栓、螺丝帽、电焊焊接情况等,无异常情况后才可施加第两次预应力钢筋,做到整体规划规定后,12小时后调研钢支挥地应力损害。
6、地铁钢支撑设备进行后要定时执行查询钢围梳、牛腿与钢支撑的衔接;查询法兰盘衔接处高强度螺栓有没有松脱,如发现问题妥善处理。
7、规律性的对地铁钢支撑及其深基坑开展检测,立即反映数据监测,并对数据信息开展分析,如出現难题,融合数据监测事后施加轴力。
钢支撑的本身性能来说,也有自己的多方面的要求
其实在钢支撑的本身性能来说,也有自己的多方面的要求的,只有让他们在本身上面的性能达到自己的提高,才会让用户自己的使用时,能达到自己的满意,那么在他们的产品使用时,都是有要让他们达到自己什么样的优势呢?首先一点就是在产品上面的使用时,要有产品上面的强度的表现,因为在这种产品,就是为了能让他们达到自己的支撑性的产品性能,自然在这一点上而就是要让产品有自己的强度的。
自然在钢支撑的产品厂家生产时,就是有自己的本身上面的不同,所以自然就会让产品上面的使用时,也会出现强度上面的区别的,还有一点就是在产品上面的生产时,都是有自己什么样的一个防腐性的表现,因为在所有的产品使用时,本身就是一种金属的产品,而在金属的产品使用时,能让他们有自己的产品上面的防腐性,才会让产品上面的适应性有自己的提高,才会让产品上面的寿命提南。
而在钢支撑的厂家上面,也是有自己的材料和工艺性上面的区别的,所以在这个时候,也是会让他们在自己产品使用时,出现很大的防腐性的不同的,一点就是在产品上面的使用时,是不是有自己的施工上面的方便性,有些厂家,他们所生产出来的产品上面,没有自己产品上面的优势的,所以达到自己这一点上面的表现,也是用户在自己的使用时,大的一点优势的要求,所以达到这一点,才会让用户在使用时,能让自己提高。

避免工程质量通病:单支撑根部滑动的措施
避免工程质量通病:单支撑根部滑动的措施:要保证可调单支撑的固定,必须安装水平拉结杆。用手推车料斗投料时,要减少混凝土急剧地落在局部的面积上,给模板支撑造成过载,冲击和振动等,防止支撑根部滑动。
楼梯,梁的梁托部分支顶位移:有必要斜向设置可调钢支顶时,除在顶部或底部使用模块外,可用65-75mm钉两枚作固定,并且安装水平拉结杆使其稳定,加荷载作用时不致使其在上梁托发生位移。斜向设置可调单支撑的倾斜程度应不致使插销脱落,并尽量使支撑不致承受偏心荷载。
主要安全技术措施:在回填土和软弱地基上安装单支撑前要夯实填土。在其上铺通长木垫板(枋)以满足承载力要求,并采用有效排水措施,防止钢支撑下沉。
可调单支撑高度超过3.5m时,要求设置钢制水平拉杆或三角支架,按钢支顶高度每2m设置,水平拉结杆端要与坚固物连接或采用剪刀撑加固。
在混凝土浇筑中,若发现模板及支撑有异常情况须立即停止浇筑作业,尽快采取有效措施加固。
在拆除可调单支撑时,禁止随意抛掷可调单支撑,防止高空落下。
可调钢支撑或者辅助支顶接长使用时,螺栓式的必须用直径相称螺栓(≥9mm)4处紧固;对辅助支顶插入式的必须插到根部(插入不少于200mm)可调支撑的接长使用2条,不可做3条及3条以上的接长使用。
产品保护:使用后拆卸下来的单支撑,要将有损伤的挑出,重新维修,严重损伤的要剔除更换。
所有单支撑螺栓,内外管粘有混凝土以及锈斑等应清除干净,用后上油保护。
保管时原则上分类竖放,平放要整齐平直,不可过高搬运时钢支撑应缩到尺寸,运输中支撑不得堆重物,搬运时不能投掷。
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