福田新一代轻卡平台M4福田新一代轻卡平台M4，在M3基础上做了很多改进和提升，是当前新的一代轻卡平台。这个平台，福田的三大轻卡：欧航欧马可、奥铃和时代，都有使用。M4平台的全部车型都是在福田超级工厂里生产的。这个工厂是智能制造基地，工业互联网应用试点项目，按零排放、无接触、自动智能的世界标准建造，以精益制造、自动化、柔性化、模块化、绿色环保为目标，打造“工业4.0版”卡车样
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福田新一代轻卡平台M4
福田新一代轻卡平台M4，在M3基础上做了很多改进和提升，是当前新的一代轻卡平台。这个平台，福田的三大轻卡：欧航欧马可、奥铃和时代，都有使用。M4平台的全部车型都是在福田超级工厂里生产的。这个工厂是智能制造基地，工业互联网应用试点项目，按零排放、无接触、自动智能的世界标准建造，以精益制造、自动化、柔性化、模块化、绿色环保为目标，打造“工业4.0版”卡车样板工厂。
福田时代推出S1小卡打造年轻化国民好小卡
在县域经济不断发展的背景下，更多年轻人加入到运输行业，汽车行业年轻化趋势愈发明显。福田时代此次推出的S1小卡针对新世代而来并不是口头说说，现场科技感十足的宣传片，酷炫灯光秀，多重互动游戏，无一不在展示拥抱年轻用户群体，打造年轻化国民好小卡的决心。不是单方面传授产品知识，而是引导用户主动挖掘产品魅力，这样“潮”动有趣的发布会才更能够吸引年轻群体目光，颠覆小卡“土味儿”形象，转变人们对整个小卡行业的认知。
6轻卡标配导流罩,后方货厢持平,降风阻的效果可能比较有限
6轻卡标配导流罩，但是导流罩的尺寸略小，并没有完全和后方货厢持平，降风阻的效果可能比较有限，驾驶室顶部两侧以及货厢顶部两侧都设计有示廓灯，在夜晚行车可以提醒其它车辆注意规避，虽然这只是细节设计，但可以大幅提升行车安全。后视镜采用分体式设计，再加上副驾驶侧的补盲镜，驾驶员坐在车里也可以清楚的观测到车辆周围的情况。整体后视镜的外摆幅度比较大，也是考虑到货厢的宽度而进行的匹配设计。
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