LNG工艺流程
LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增gao，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液
燃气调压撬施工
LNG工艺流程
LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增gao，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的然气温度5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的然气进行加热。
燃气调压撬施工
LNG调压橇设计的设计
安全性是LNG调压橇设计的重中之重，在调压橇的核心设备中，重要的可谓是安全切断阀又叫做紧急安全切断阀，它安装在调压器上游，位于LNG调压橇的入口位置，是紧急情况下，在安全阀放散、监控调压器动作等一系列安全措施动作后，下游气体仍然持续超压时，通过关断来切断上游来气的安全设备。是保护整站安全，避免因调压器失效造成下游超压 的后一道安全屏障。LNG的气化气化装置是气化站向外界供气的主要装置，设计中我们通常采用空温式气化器，其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I。因此要求它必须是反应灵敏，切断迅速，可靠性高，抗外界干扰能力强。
LNG气化设备安全措施
（一）设备外壳或箱体表面喷警示标志如严禁烟火、制止磕碰和设备编号，或悬挂警示牌。
（二）查看和测量导静电装置是否契合参数要求，各级仪表是否运转正常。
（三）调试过程中，严禁烟火，防止静电产生，制止磕碰、敲击管道及设备；
（四）阀门敞开应缓慢，不得猛开猛关。
（五）紧急切断阀的定时查看与保养，每周不少于一次对切断阀进行试验、查看与保养。
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