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5、地磅框架或秤体变形：重新更换秤体或框架；6、地面不平整：调节地磅四角的支脚；7、接线盒老化或电器松动：重新更换接线盒或重新焊接电位器；8、卸荷螺钉碰到传感器的变形梁：重新调整超载限位间隙；9、冬天环境变化太大或者预热时间不够：冬天仪表通电30分钟后在进行称重；10、地磅四角误差：更换传感器或调节接线盒内各接线柱上的
地磅维修
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视频作者：湖北衡友电子科技有限公司
5、地磅框架或秤体变形：重新更换秤体或框架；6、地面不平整：调节地磅四角的支脚；7、接线盒老化或电器松动：重新更换接线盒或重新焊接电位器；8、卸荷螺钉碰到传感器的变形梁：重新调整超载限位间隙；9、冬天环境变化太大或者预热时间不够：冬天仪表通电30分钟后在进行称重；10、地磅四角误差：更换传感器或调节接线盒内各接线柱上的电阻大小；
传感器是整个电子地磅的“心脏”，也就是重要的部分，好的传感器能够，而低劣的传感器不仅使用寿命短，而且测量误差也较大。
地磅的抗压能力，我们都知道，电子地磅在每天长时间的使用中，面对的都是高压高冲击性的超载超限车辆，所以新手在选购时不得不考虑它的抗压能力。每天称重的车次有多少，每天称重车次超过30车的应该选择加厚面板，否则就选择普通10毫米面板即可。
汽车过磅前，打开电源开关，让仪表开机预热15分钟。而且我们还要检查仪表显示是否为0，如果显示不为0，按置零键使仪表归零后，方可让汽车上地磅。这里需要注意的一点是开启电源需要先开仪表后开打印机，而关闭电源则是先关打印机后关仪表。
汽车上地磅后，需要等仪表显示数据稳定时，才可读数或打印磅单，不然读出或者打印的数据不准确。
磅单打印的时候，一般有两种方式，一是每一辆车过两次磅，一次毛重，一次皮重。两次过磅后，形成一组完整的称重记录打印磅单。二是车的皮重已知，该车过重车时把皮重预置输入仪表，即可打单。至于选择哪种方式，这个要根据实际情况或者个人喜好来确定。
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