桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用
孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其质量直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。目前,预应力孔道压浆料分为两种工艺:一种是直接在工厂生产压浆料材料,现场按比例加水搅拌压浆料;另一种是使用工厂生产的压浆料剂,现场按比例掺入水泥中,并与一定比例的水混合,合成压浆料。
这两个过程各有特点
水泥基预应力压浆料公司
桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用
孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其质量直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。目前,预应力孔道压浆料分为两种工艺:一种是直接在工厂生产压浆料材料,现场按比例加水搅拌压浆料;另一种是使用工厂生产的压浆料剂,现场按比例掺入水泥中,并与一定比例的水混合,合成压浆料。
这两个过程各有特点。采用压浆料剂工艺,材料运输量小,可就近采购散装水泥,具有成本低的优点。但由于压浆料剂与水泥的适应性,其质量不易保证。虽然压浆料材料的成本稍高,但由于材料在工厂经过严格检验后才交货,性能。现场无需调整配合比,保证了工期和施工质量,不存在更换水泥批次和调整压浆料剂的问题。
孔道压浆料质量直接决定后张法预应力桥梁混凝土结构的安全性和耐久性。由于隐蔽工程的特殊性,很难对孔道压浆料质量进行有效的检测和监督。为了保证预应力孔道的压浆料质量,首先要保证预应力孔道压浆料材料的质量。因此,应优先选用特殊的压浆料材料。
如何防止压浆料产生离析造成压浆料离析的因素很多,可归纳为:
1、储存和运输不当,在压浆和施用之前,干粉已经受潮,导致一些干粉凝结;
2、注射前混匀时间过长或过短,一般混匀时间为3-5分钟。
如果混合时间过长,则凝胶成分将从干粉中分离出来。如果搅拌时间太短,一些干粉仍会处于干燥状态。此外,压浆料制造商建议在现场搅拌,并在搅拌后半小时内使用。提出了一个小建议:搅拌和站立一分钟更好。
3、加水量太多或太少。行业规定,注浆材料掺入的水量应为干粉总量的12%-14%。过量的水不仅凝固缓慢,而且会导致离析。过多的水会导致水化水不足,导致流动性差,从而影响钢筋的强度。
4、施工方法不当,压浆有自重法、压力法和高漏斗法,如果压浆面积不大,可以选择这三种方法中的任何一种。如果压浆面积较大,压浆施工前应根据实际情况定制施工方案,并妥善实施
5、压浆过程中进行振动夯击(压浆料具有高自流性,施工正确),会导致混合料中的胶凝性物质和骨料分离,产生分层现象(L层为胶凝性)。实质上,下层是集料)。
综上所述,上述压浆料离析现象是由于搅拌措施不当造成的,如何防止离析?
从压浆产品的来源入手,选择的压浆料和搅拌机,并严格按照说明书中的加水量预先称重。搅拌时要注意进料的顺序和数量。搅拌时应注意控制搅拌时间。长时间的使用不仅影响工作效率,而且会造成胶凝材料与水泥的分离。搅拌时间过短,部分F粉未充分接触水,时间过长或过长会使混合料的和易性降低。合理的搅拌时间在3-5分钟之间,
压浆料的离析是非常有害的,也是造成压浆料表面蜂窝的主要原因,严重影响砂浆的使用功能。因此,作为压浆加固施工人员,施工前应采取措施,避免出现不满情绪。
孔道压浆是后张法预应力混凝土结构施工中重要的环节之一,为保证结构的平安性和耐久性,本文针对施工过程中常见的几种问题分析其危害,并提出相应的防治措施。
水泥浆泌水率过大
1.成因分析
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种:1采用了较大的水灰比,不同的水泥配制相同流动度的水泥浆,用水量是不同的如为达到规定要求而采用较大水灰比,灌浆料会出现较大的泌水。2水泥存放时间过长,里面含有了较多结块,用计算得出的水水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大,呈现较大泌水水。3搅拌机搅拌能力差,将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间,但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析,泌水率增大。
2.危害分析
实际工程中如使用泌水率较大的水泥浆,那么水泥浆硬结后会在孔道内形成空腔,如果混凝土维护层有缺陷,水份容易渗入,冬季由于水的冻胀容易引起管道开裂。此时管道和压浆都不能很好的起到屏障维护作用,导致孔道内预应力钢筋发生锈蚀。
3.防治措施
后张法混凝土结构预应力孔道压浆过程中要做到:1制浆用的水泥要新鲜,一定不能含有任何结块:2所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求,不能使用过期蜕变的原材料:3必需使用强制性搅拌机拌和灌浆料,防止搅拌时间过长影响水泥浆的质量。