道闸疑难问题道闸杆落下来后又全自动起來缘故:1.落限位未限及时,即道杆落下来后道闸行程安排限位电源开关绿灯不亮,根据调节限位片就可以解决。2.弹簧抗拉力过大导致,可根据调节道闸内弹簧下边弹簧调节螺帽或松弹簧滚珠丝杆解决。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%
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道闸疑难问题
道闸杆落下来后又全自动起來缘故:
1.落限位未限及时,即道杆落下来后道闸行程安排限位电源开关
绿灯不亮,根据调节限位片就可以解决。
2.弹簧抗拉力过大导致,可根据调节道闸内弹簧下边弹簧调节螺帽或松弹簧滚珠丝杆解决。

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场识别车牌放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
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