燃油母管泄漏试验完成后，进行炉膛点火前吹扫5分钟，开启燃油跳闸阀，MFT继电器复位，检查燃油再循环阀自动开启。
检查油压正常，燃油系统无泄漏。燃油温度≤15℃时，投入燃油伴热系统。 炉前燃油系统在锅炉运行时应保持连续运行，以保证随时投入油枪助燃。
5. 炉前燃油系统解列
油枪全部停运并经吹扫完毕后，关闭燃油跳闸阀，关闭炉前进油母管滤网前后截门、
秸秆直燃锅炉厂
燃油母管泄漏试验完成后，进行炉膛点火前吹扫5分钟，开启燃油跳闸阀，MFT继电器复位，检查燃油再循环阀自动开启。
检查油压正常，燃油系统无泄漏。燃油温度≤15℃时，投入燃油伴热系统。 炉前燃油系统在锅炉运行时应保持连续运行，以保证随时投入油枪助燃。
5. 炉前燃油系统解列
油枪全部停运并经吹扫完毕后，关闭燃油跳闸阀，关闭炉前进油母管滤网前后截门、进油母管总门、燃油再循环阀前后截门，关闭各油枪进油手动截门。
辽宁众缘锅炉是一个制造燃气，燃油，电锅炉的采暖公司，位于辽宁省铁岭县经济开发区，具备设计，制造，安装，营销等方面的技术，以满足客户不同的采暖，生产等需求。
内燃室温度可达1800℃，单只油喷嘴出力范围50㎏/h～300㎏/h，直接对燃烧器内风粉加热，使煤粉在管内强化着火燃烧。煤粉出力2～12t/h，其煤粉燃尽率 >95% ，。
燃烧室内配有若干气膜风，以保证燃烧过程中，燃烧器不被烧损和结焦。考虑到用户使用方便和低负荷稳燃投运及时快捷，系统配置自动化程度较高，相应的成本较高。
为什么要进行燃烧调整试验，其基本内容是什么？
通过燃烧调整试验，可以了解运行工况对锅炉效率的影响，并寻求运行工况，为锅炉的安全经济运行提供依据，所以，新投产的机组和改造大修后的锅炉都要进行燃烧调整试验，其基本内容如下：锅炉负荷，一般为、75%～80%负荷等工况。炉膛出口过剩空气系数，一般为1.1、1.2、1.3等工况。各层二次风挡板开度，一般为均匀形、宝塔形和倒宝塔形等工况。加热器设计的进口空气温度为20℃，出口可加热至180～200℃。一次风速，由实际情况确定。煤粉细度，一般事先调整好。
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