空温气化器厂,空温气化器厂家,泰荣
减压撬来是集过滤源、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道或者是CNG运输车的卸车等。减压撬上的主要设备及用途:高压卸车软管,用汽车头把充满压缩撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,进入释放装置。过滤装置,进入释放装置后,先经过过滤器,一级调压装置,再经一级换热器进行加热,加
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减压撬来是集过滤源、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道或者是CNG运输车的卸车等。减压撬上的主要设备及用途:高压卸车软管,用汽车头把充满压缩撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接,通过高压管路,进入释放装置。过滤装置,进入释放装置后,先经过过滤器,一级调压装置,再经一级换热器进行加热,加热后的由一级调压器把压力调至1.6MPa。二级调压装置,再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.
气化器设备厂,气化器设备厂家,泰荣
CNG减压撬提升了工程制造功率,保证工程质量。现场设备按装需现场施工人员具有较好的水平和相关的经验。撬装化设备则是整体供应,,避免了现场因焊接不合格造成的返工等问题。方便现场的维护:减压撬出现问题可由供货商及时处理,提升了设备作业的稳定性、可靠性,同时也便于设备的维护处理。重复利用价值高:减压撬移动性强,重复利用率高。撬装模块可屡次、多地重复整体搬迁运用,设备的再次利用率高达90%。
一般情况下调压橇在运行或检修过程中,有时需要进行各主路和副路的人工切换,即将主路关闭而做备用的副路供气,或将正在供气的副路恢复变为备用,由主路正常供气。此时若调压器采用“2+0”一开一闭式,两路均需调试,开启一路,关闭一路(备用),备用路中应将进出口阀门间气压泄去,以免调压器皮膜和弹簧受压,造成疲劳。
供气设备厂,供气设备厂家,泰荣
低温液体从低温液体贮槽内,通过贮槽自身压力排出液体,流经低温液体泵加压,进汽化器气化成气体,再经汇流排充装到钢瓶。液体经LNG气(汽)化器气化成气体,进管路调压装置调整到使用压力后通过气化器管道输送到使用终端。气化器安装场地必须有良好的通风条件,远离居民住宅、高压线、火源、油脂、保持地面清洁干净。购买空温式气化器来泰荣。
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