如果有时间，大家也可以直接上车展上一探究竟，毕竟本届车展中奋进向上的自主、竞争激烈的新能源、高质量高科技的“三高”豪华，再加上各种各样的房车和改装车，相信是车市复苏的一股强劲力量，同时也给消费者们带来眼福。这就是小编本次带来的五大轿车，不知道里面是不是有你中意的呢？次广州车展还将推出迈腾GTE插混版本，迈腾GTE将搭载一套1.4T发动机（ 大功率150PS）+电动机（ 功率116P
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如果有时间，大家也可以直接上车展上一探究竟，毕竟本届车展中奋进向上的自主、竞争激烈的新能源、高质量高科技的“三高”豪华，再加上各种各样的房车和改装车，相信是车市复苏的一股强劲力量，同时也给消费者们带来眼福。这就是小编本次带来的五大轿车，不知道里面是不是有你中意的呢？次广州车展还将推出迈腾GTE插混版本，迈腾GTE将搭载一套1.4T发动机（ 大功率150PS）+电动机（ 功率116PS）+三元锂电池组组成的混动系统。系统综合 大功率211PS， 扭矩400Nm，搭配的传动系统是代号DQ400e的6速双离合变速箱，百公里
至于底盘的调教，凯迪拉克的工程师们的做法有点让人意外，他们从某种程度上让CT5更接近E时代的宝马3系，为了提供支撑考虑的要比为舒适减震来的更多，在山路上车身姿态有很好的控制。包括不同路面材质的区别细节都能回馈给驾驶者，它是现在为数不多能够提供详细路感的中型轿车。小结
除了以上这些，我认为CT5买了一定不后悔的应该还有它的售价，虽然 方售价27.97-32.97万元，但以目前的优惠力度看，在市场终端都能聊到一个比较不错折扣，总之，买了不后悔。
亚洲龙进入国内之后它的定位有所变化，虽然外形尺寸几乎和同平台的雷克萨斯ES接近，但从定位而言它依旧属于中型车。在这个以“大”为美的过度里，尺寸方面不吃亏是硬道理。
空间与油耗可以兼得
车内宽大舒适的乘坐空间已经属于越级的表现了，车内用料虽算不上豪华，但是乘坐和使用便利性依旧出类拔萃。车机系统依旧过于传统，缺乏一些本土化考量，尽管后期增加了CarLife车机互联功能，但比起同级竞品车型还是显得不够重视。
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