在用于除锈时，基本原理是利用腐蚀散斑与物体基体之间的不同热参数，只要激光的频率密度、能量和脉宽得到很好的控制，当激光照射在物体表面时，表面的腐蚀迅速加热和蒸发，但衬底温度不加热或基片温度不超过熔化温度。同时，它产生的冲击波对腐蚀也具有一定的机械清洗能力。能达到除锈的效果。此外，采用激光除锈方法去除金属表面的锈蚀时，会改变金属表面极薄层的结构，形成微米保护膜，在去除铁锈的
激光除锈中心
在用于除锈时，基本原理是利用腐蚀散斑与物体基体之间的不同热参数，只要激光的频率密度、能量和脉宽得到很好的控制，当激光照射在物体表面时，表面的腐蚀迅速加热和蒸发，但衬底温度不加热或基片温度不超过熔化温度。同时，它产生的冲击波对腐蚀也具有一定的机械清洗能力。能达到除锈的效果。此外，采用激光除锈方法去除金属表面的锈蚀时，会改变金属表面极薄层的结构，形成微米保护膜，在去除铁锈的同时提高表面的性。
铁路铁轨铺设在露天环境，受雨水、日晒等因素影响，表面容易生锈(或积垢)。铁轨轨面和内侧锈层污垢严重时，易造成铁轨电路分路不良，影响铁路信号的传输，危及行车安全。
目前主要采用人工打磨除锈、大型铁轨除锈打磨机两种方法对营运中铁轨的锈层污垢进行去除。人工打磨除锈是当前铁轨维护保养的主要方式，但其劳动强度大，作业难度大，工作效率低，易伤铁轨，清洗质量难以保证。大型铁轨除锈打磨机，设备功率大体积大，要自带发电机，需在牵引机车的带动下，在铁路上运行，作业前需要提请运输计划，现场作业时占用线路影响行车运输，而且费用太高，对铁轨周围环境有较大影响。激光清洗是近年来发展起来的一种新型清洗方法。激光清洗设备适合于操作人员单独作业、清洗成本低、环保、，清洗质量好、不伤铁轨基材，不用申请铁路运输计划，单手拖行轻松作业或者通过遥控自动完成作业，这些优势是现有的清洗方法无法替代的，激光清洗将逐步取代传统的清洗方法，其发展前景必将。
在轮胎的生产中, 模具是的器具。模具的好坏直接影响轮胎的质量。轮胎或制品的模具中都有花纹和标志图案, 这些均为雕刻工艺, 比较细腻, 在使用过程中容易被橡胶覆盖。模具的使用都是在一定的压力和高频率的条件下进行的, 这就必然会积存大量的橡胶材料, 当材料积累到一定程度, 就会影响轮胎或制品的表面形状, 导致产品成为次品或废品, 所以模具表面必须经常清洗。
激光清洗技术正是利用了上述激光的特性从而达到清洗的目的。根据被清洗基体物质与被清除污垢的光学特性，可以将激光清洗机理分为两大类：一类是利用清洗基片（也称为母体）与表面附着物（污物）对某一波长激光能量的吸收系数具有很大的差别。辐射到表面的激光能量大部分被表面附着物所吸收，从而受热或气化蒸发，或瞬间膨胀，并被形成的气流带动，脱离物体表面，达到清洗目的。而基片由于对该波长的激光吸收能量，不会受到损伤。对此类激光清洗，选择合适的波长和控制好激光能量大小，是实现安全清洗的关键。
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