宏鑫激光-配件加工——非标零配件定做
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是基本、常见的切削加工方法，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等。常见的车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。 非标零配件定做
非标零配件定做
宏鑫激光-配件加工——非标零配件定做
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是基本、常见的切削加工方法，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等。常见的车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。非标零配件定做
工艺知识
· 1）精度小于0.05的孔普铣做不了，需要CNC加工；如果是通孔也可以线切割。
· 2）淬火后的精孔（通孔）需要线切割加工；盲孔需要淬火前粗加工，淬火后精加工。非精孔在淬火前做到位就可（留淬火余量单边0.2）。非标零配件定做
· 3）宽度2MM以下的槽需要线切割加工，3-4MM槽深度很深也需要线切割加工。
· 4）淬火件粗加工少留余量0.4，非淬火件粗加工留余量0.2。
· 5）镀层厚度一般是0.005—0.008，加工时要按镀前尺寸。非标零配件定做
先粗后精的原则
在进行数控加工时，根据零件的加工精度、刚度和变形等元素来划分工序时，应遵循粗、精加工分开则来划分工序，即先粗加工全部完成之后再进行半精加工、精加工。对于某一加工表面，应按粗加工——半精加工——精加工顺序完成。粗加工时应当在保证加工质量、刀具度和机床——夹具——刀具——工件工艺系统的刚性所允许的条件下，充分发挥机床的性能和刀具切削性能，尽量采用较大的切削次数得到精加工前的各部余量尽可能均匀的加工状况。精加工时主要保证零件加工的精度和表面质量，故通常精加工时零件的终轮廓应由后一刀连续精加工而成。为保证加工质量，一般情况下，精加工余量以留0.2-0.6mm为宜，粗、精加工之间，好隔一段时间，以使粗加工后零件的变形得到充分恢复，再进行精加工，以提高零件的加工精度。非标零配件定做
汽车模具配件公司隶属于产业链这一个开放的板块，因而汽车模具配件公司的挑选也会受到各种经济、政治和其他因素的影响。
1、质量因素质量是产业链的存活之本，产品的应用价值是以产量为基础的，它决定了消费品的质量，影响着产品的行业竞争力和占有率。因此，质量是挑选汽车模具配件公司的一个关键因素。
2、价钱因素价格低，意味着公司可以降低其生产经营的成本，对公司提升竞争力和增添挣钱，有着明显的作用，是挑选汽车模具配件公司的关键因素。但是价格低的汽车模具配件公司不一定就是适合的，还需要考虑产量、交货时间以及运输费用等诸多因素。非标零配件定做
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