集装箱的装载和固定操作纸箱的装载和固定操作：(1) 装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装;(2) 在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，上层货物一定要塞满或加以固定;(3) 如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;(4) 箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物;(5) 装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横
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集装箱的装载和固定操作
纸箱的装载和固定操作：(1) 装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装;(2) 在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，上层货物一定要塞满或加以固定;(3) 如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;(4) 箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物;(5) 装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。
集装箱运输中以0
集装箱运输中以0.25立方米(55加仑)的铁桶为常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层，每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶。装载时要求桶与桶之间要靠近，对于桶上有凸元的铁桶，为了使桶与桶之间的凸缘错开，每隔一行要垫一块垫高板，装载第二层时同样要垫上垫高板，而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板，使上层的桶装载稳定。木桶一般呈鼓形，两端有铁箍，由于竖装时容易脱盖，故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端垫上木楔，木楔的高度要使桶能离开箱底，不让桶的腰部受力。
很多货主在出口冷藏（冻）货物装箱时，喜欢将集装箱预冷至设定温度，这种做法其实是不科学的，对货物和集装箱都有可能带来影响，从而不能保证的集装箱冷藏（冻）运输。原因是，如果装货前预冷过集装箱，那么在打开柜门准备装货时，外界高温度、高湿度的空气将会大量地进入柜内与低湿度、低温度的空气汇合，这会使得大量的水珠凝结在集装箱内壁上，这些水珠不仅会滴到货物的外包装上从而影响外包装的美观，而且会影响集装箱制冷系统的运作，从而有可能对货物带来不利影响。
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