空压机保养一级保养 一级保养是每天必须进行的工作。一般 在班前、班后及当班时间进行。目的是保证设备正常运转和工作现场文明整洁。一级保养主要内容有： ①每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。 ②要按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。③工作时，要保持机器和地面清洁。交班前
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空压机保养
一级保养 一级保养是每天必须进行的工作。一般 在班前、班后及当班时间进行。目的是保证设备正常运转和工作现场文明整洁。一级保养主要内容有： ①每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。 ②要按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。③工作时，要保持机器和地面清洁。交班前应将设备擦干净。 ④冬天室温度5~c时，停车后应放掉空腔内的冷却水。
今天我们不讲如何维修已经发生的故障，我们来讲一讲关于故障发生之前的预兆，让操作人员和维修人员能及早发现事故预兆，防患于未然。
首先：
空压机设备在性能方面的故障预兆
1、功能异常：设备的工作状况变得不正常，这些状况分为以下几点：
设备启动困难，启动慢，或者不能启动
正常运行的设备突然自动停机
空压机设备在运行过程中出现功率不足，速率降低，生产效率降低等现象
设备运转过程中突然紧急制动失灵，失效等等。
一般情况下这些设备的预兆比较明显，所以操作人员也比较人员发现。
2、空压机温度过高
造成空压机温度高的原因其中之一就是冷却系统有问题，这样的问题应该是缺少冷却液或者冷却泵不工作了。
如果是因为齿轮，轴承等部位过热，多半是因为缺润滑油所导致的。
往往空压机过热的时候，操作人员可以通过仪表板，警示灯直接反馈出来，但有时需要进行温度点检才能检查出来。
3、油、气消耗过量
润滑油、冷却水消耗过多，表明设备有些部位技术状况恶化，有出现故障的可能。
4、压缩气体的压力不正常等。
5、润滑油出现异常
润滑油变质较正常时间要快，可能与温度过高等有关系。
润滑油中金属颗粒较多，一般与轴承等摩擦量有关，可能需要更换轴承等磨损件。
油气分离芯超期使用的危害：
1、分离效率差，导致油耗量及螺杆空压机压缩空气含油量增加，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；
2、堵塞后压阻大，导致机组实际排气压力大，机组能耗增加；
3、失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。
以上是油分芯超期使用危害，更换油分、维修和保养螺杆空压机机应由的人员进项操作。应注意初次启动或电控系统检修后，在螺杆空压机启动之前须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一样。拆卸高温组件时，需要等温度冷却到环境温度后方能进行操作。
油气分离器是在螺杆空压机中属于易耗品，每隔一段时间需要更换新的但在实际使用过程中部分用户为节约成本，油分到期后也不及时更换，其实这种作法是得不偿失的，往往会过滤效果差，压缩空气含油量增加，影响企业生产。
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