滑动支座
滑动支座
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;
2、成品双向滑动支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力:
GKQZ型、GJQZ型抗竖
单向滑动球形支座在线报价
滑动支座
滑动支座
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;
2、成品双向滑动支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力:
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;
GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7、成品双向滑动支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)

GQZ球形支座
GQZ球形支座的支座结构及性能球冠板式橡胶支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。抗拉板和位移板活动连接,上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接,方便支座的安装。

梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
球冠支座的特点球冠支座的顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。球冠橡胶支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地zhen力等)
所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。A本产品能用于各种高架桥坡梁,斜交梁及曲梁等结构的桥梁结构中,且造价便宜,安装方便,使用安全可靠,便于推广应用性.
球冠支座的分类本产品可以分为:球冠圆板式支座和聚四氟乙烯球冠圆板式支座。若在支座底面粘贴一块与支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板则称为聚四氟乙烯球冠支座.
球冠橡胶支座具有在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为35,也可根据不同坡度需要调整球冠半径。
(1)需要位移释放时
当释放位移≤50 mm 时,可以采用带过渡板的平板支座,过渡板与支座底板间应放置聚四氟乙烯板, 并且过渡板上应开孔,开孔孔径保证位移量≥50 mm; 宜采用橡胶支座,但应验算橡胶支座剪切变形位移量以满足设计要求;优先采用能释放位移的球形钢支座。当释放位移 50~100 mm 时,平板支座已很难实现,可以采用橡胶支座,但应验算橡胶支座剪切变形位移量以满足设计要求,此时因为释放位移的要求橡胶支座平面尺寸会比较大;当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。宜优先考虑能释放位移的球形钢支座。当释放位移≥100 mm 时,平板支座已不能实现,橡胶支座平面尺寸会非常大, 所以应采用能释放位移的球形钢支座。
(2) 需要释放转动时
当支座转角≤0.005 rad 时,可以采用带过渡板的平板支座,宜采用橡胶支座,优先采用球形钢支 座。当支座转角 0.005~0.02 rad 时,可以采用橡胶支座,宜采用球形钢支座。当支座转角≥0.02 rad 时, 应采用球形钢支座。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。当支座转角不是很大
(≤0.02 rad),但支座转动变形往复变化很频繁时,考虑到橡胶支座易老化,所以建议选用球形钢支座。
(3) 需要减小支座水平刚度时
对于网架支承结构水平刚度较大、大跨度(≥60 m) 网架和长度超长(≥120 m)的网架,在温度荷载作用下,网架对支承结构水平推力较大,导致下部结构截面或配筋很大,此时若采用弹簧铰支座,就可以减小支座水平刚度,从而减小网架对下部支承构件的水平推力。这种情况下可以选用的支座类型是橡胶支座或带弹簧的球形钢支座。支座弹簧刚度取网架和下部结构整体模型计算优值,一般在 2~ 15 kN/mm 之间。2、干缩裂缝:干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。

刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中,连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间,以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它zui大的优点。 采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平,竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩,剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩,还会构成很大的整体弯矩,剪力