企业视频展播，请点击播放视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂
挡渣塞挡渣塞能有效地阻止熔渣进入钢流。挡渣塞的结构由塞杆和塞头组成，其材质与挡渣球相同，其密度可与挡渣球相同或稍低。塞杆上部是用来夹持定位的钢棒，下部包裹耐火材料。出钢即将结束时，按照转炉出钢角度，严格对位，用机械装量将塞杆插入出钢口。出钢结束时，塞头就封住出钢口。塞头上有沟槽，炉内剩余钢水可通过沟槽流出，钢渣
全自动挡渣车生产厂家
企业视频展播，请点击播放
视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂
挡渣塞
挡渣塞能有效地阻止熔渣进入钢流。挡渣塞的结构由塞杆和塞头组成，其材质与挡渣球相同，其密度可与挡渣球相同或稍低。塞杆上部是用来夹持定位的钢棒，下部包裹耐火材料。出钢即将结束时，按照转炉出钢角度，严格对位，用机械装量将塞杆插入出钢口。出钢结束时，塞头就封住出钢口。塞头上有沟槽，炉内剩余钢水可通过沟槽流出，钢渣则被挡在炉内。挡渣塞具有挡渣和抑制涡流的双重功能，比挡渣球挡渣效果好，目前得到普遍应用。
挡渣出钢指的是转炉吹炼结束或电弧炉氧化熔炼完成后向盛钢桶（钢包）内放出钢水而把氧化渣留在炉内的操作。挡渣出钢有挡渣球、挡渣塞、高压气挡渣、挡渣阀门、下渣信号检测等各种方法。
出钢时使氧化性渣和钢水分离是炉外精炼的要求。钢包内的二次精炼适于在还原条件下进行。采用挡渣出钢，避免出钢带渣对提高炉外精炼效果是重要保证。出钢时，随着钢水面的下降，当钢水深度某一临界值时，在出钢口上方会形成漏斗状的汇流旋涡，部分在钢水出完以前就由出钢口流出，这是渣、钢分离不清的根本原因。另外摇炉过快，有部分由炉口涌出；但这可通过细心操作而避免。挡渣出钢技术主要是针对汇流旋涡下渣而开发的。有挡渣球、挡渣塞、高压气挡渣、挡渣阀门、下渣信号检测等各种方法。
转炉挡渣车主要有底盘、行走机构、旋转平台、旋转机构、液压升降系统、气动夹紧系统、投放臂等七部分组成。行走机构通过蜗轮减速将电机功能传至行走轮满足18米/秒的行走速度，旋转机构采用电机驱动，能将投放臂水平旋转90°，以让开炉前工作空间液压升降系统可使投放臂抬起与下落，升起时前端高度可达2.6m,夹紧机构采用气动方式，保证挡渣器夹紧与释放。
挡渣车在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，为提高产量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。
采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
现阶段，炼钢公司一般选用挡渣球挡渣出钢加工工艺，挡渣准确率和挡渣有效率均排徊在较底水准。关键用以转炉出钢时，实行并进行挡渣塞发送姿势。
进而改进挡渣实际效果，为钢铁行业生产制造、益商品，提升 竞争能力造就了必备条件，具备不错的经济收益，完成了挡渣加工工艺的完成试着。经生产性检测，挡渣有效率达98%之上。
转炉出钢中挡渣经济效益转炉炼钢具备快节奏、生产制造周期时间短、热等优点，其总产量占炼钢总产值的85%之上。
（作者： 来源：）
