而据不完全统计,我国大多数钢铁企业的吨钢物流成本都在400元以上。第三类是在物流降本过程中受益的企业,这部分企业的数量约占总量的10%。400系数就是四百,500的系数是在500,因为对于不同的作业环境使用的系数也是不同的,因为一般我们的煤场都是在乡下,煤矿的深度都是挺深的。无论是近海型钢铁企业如河钢唐钢,还是内陆型钢铁企业如立恒钢铁,这些的企业,持续降本的意识
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而据不完全统计,我国大多数钢铁企业的吨钢物流成本都在400元以上。第三类是在物流降本过程中受益的企业,这部分企业的数量约占总量的10%。400系数就是四百,500的系数是在500,因为对于不同的作业环境使用的系数也是不同的,因为一般我们的煤场都是在乡下,煤矿的深度都是挺深的。无论是近海型钢铁企业如河钢唐钢,还是内陆型钢铁企业如立恒钢铁,这些的企业,持续降本的意识越强烈。他们通过梳理全流程的物流费用体系,连年持续攻关,累计降本数十亿元。


第三,微观层面,降本动力不足。物流降本不仅仅是从上而下的决策,更需要自下而上的层层落实与负责。企业微观层面的降本动力不足具体表现是企部物流部门的和员工的降本动力不足。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可达到HRc58-62。很多企业的董事长或总经理催一催、压一压,底下的物流部门才动一动,这种情况是由物流系统的薪酬和考核体系决定的。行绝大多数企业物流负责部门的薪酬仅是生产厂的4/5,加之考核、激励等措施不具体,就形成了拉多拉少一个样、花多花少一个样的局面。
1)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片,输送机衬板、挡板。此类部件需极高的性,可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的钢板。



2)建筑机械:水泥推料机齿板,混凝土搅拌楼、搅拌机衬板,除尘器衬板,制砖机模具板。推荐使用材质为NM360/400厚度10-30mm的钢板。
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天津兴邦华泰钢铁贸易有限公司
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