现代轮式装载机发展（三）
2007年1-11月，装载机26家主要企业累计为143794 台，同比（109397 台）增加34397 台，增幅为31.4%；累计出口为8606 台，占累计的6.0%，同比（3234 台）增加5372 台，增幅达166.1%。2
008年，装载机行业增速不减，1-7月，装载机累计为12.0449万台，同比
矿用装载机生产厂家
现代轮式装载机发展（三）
2007年1-11月，装载机26家主要企业累计为143794 台，同比（109397 台）增加34397 台，增幅为31.4%；累计出口为8606 台，占累计的6.0%，同比（3234 台）增加5372 台，增幅达166.1%。2
008年，装载机行业增速不减，1-7月，装载机累计为12.0449万台，同比增幅达30.5%。
装载机工业在发展的同时，一些问题也日益显露出来。装载机泄漏的防治——减少动密封件的磨损液压系统中大多数动密封件都经过精准设计，如果动密封件加工合格、安装正确、使用合理，均可保证长时间无泄漏。特别是行业进入门槛极低，价格竞争导致企业盈利能力低下，营销理念缺失，市场难以拓展，产量及可靠性差，此外，产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消化等因素严重等制约了行业的进一步发展和的提高。
因此，装载机企业必须抓住新的发展形势，继续加强行业以企业技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设，打造价值链营销，加强建设，提升价值，只有这样才能在新形势下立于不败之地。
装载机防漏——泄漏的种类
装载机液压系统的泄漏主要有两种，一是固定不动部位（即静接合面，如液压缸缸盖与缸筒的接合处）密封的泄漏；二是滑动部位（即动结合面，如液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间）密封的泄漏，亦可分为内泄漏和外泄漏。活塞敲缸因活塞间隙的不同而不同，活塞间隙大时，有可能产生敲缸声。内泄漏主要产生在液压阀、液压泵（液压马达）及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔；外泄漏主要产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵（液压马达）的外部，即向零部件的外面渗漏。具体表现为管接头、密封件、元件接合面、壳体及系统自身原因而引起的油液泄漏。
装载机制动故障（二）
制动后跑偏
跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：（a)制动钳盘油污严重，摩擦系统严重下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污；（b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。
制动发卡
故障现象：装载机起步行走吃力，停车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要原因：（a)摩擦片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞；（b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断，高压油不能加流。
故障现象
踩制动时，有油雾喷出。产生原因：（a)刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。（b)加力泵活塞杆长度过大。
装载机使用与维护
1.由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。装载机日常保养（一）装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。
挖掘机批发采购哪家强，云南恒特机械很在行！我司从事各类挖掘机市场的开发、销售、售后服务等，多年来在云南省挖掘机市场中占有30％以上的份额，市场占有率多年来一直稳居较前的位置，欢迎来电咨询！
（作者： 来源：）
