热熔标线施工常见问题
变色
热熔涂料熔融过程中温度过高 、热熔釜底部烧焦 、产量不合格 、涂料变质等都可能会导致变色问题发生 。因此，施工过程 中 ，要严格检测涂料的质量 ，控制好加热的温度，涂料熔融之前将热熔釜清理干净。
反光效果不佳
如果高速公路热熔标线反光效果不佳，那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下几个原因引起的
道路划线
热熔标线施工常见问题
变色
热熔涂料熔融过程中温度过高 、热熔釜底部烧焦 、产量不合格 、涂料变质等都可能会导致变色问题发生 。因此，施工过程 中 ，要严格检测涂料的质量 ，控制好加热的温度，涂料熔融之前将热熔釜清理干净。
反光效果不佳
如果高速公路热熔标线反光效果不佳，那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下几个原因引起的：玻璃珠撒布不均匀 、预混和面撒玻璃珠杂质比较多 、粒径分布差 、涂料粘度较低 、流动性差 、路面凸凹不平。推车施工过程中，要控制好玻璃珠撒布的速度 、加强施工材料合格性检查，路面不平时则需要施工人员具备较高的施工技术水平。只有这样才能够尽可能减少路面对标线施工的影响。
厂区热熔划线施工
摘要：厂区内长期有重型车辆载货。厂区内标识标准一般为有停车场线、无停车线、分区区域线。如有必要，绘制消防通道线。大多数人认为在厂区内用火进行热熔划线是危险的。事实上，这并不危险。用于热熔划线的热熔釜设备不大...
厂区内长期有重型车辆载货。厂区内标识标准一般为有停车场线、无停车线、分区区域线。如有必要，绘制消防通道线。大多数人认为在厂区内用火进行热熔划线是危险的。事实上，这并不危险。用于热熔划线的热熔釜设备不大，只需将油漆放入釜内升温至220°并在地面上涂漆即可。另外，在厂区夜间工作时，热熔涂层具有良好的连续反射性，可以帮助司机识别，当汽车滚动地面时，无需担心线框会脱落。用热熔漆绘制的线框，使用时间长。本工程建设成本低，建成后5分钟内全线通车，不易危及全厂正常工作。
热熔雨夜反光标线 由于其优越的反光性能，尤其在潮湿、雨天环境下，路面标线也能清晰可见，确保了标线的视认性，保证了车辆和行人的安全，越来越被大家认可。同时雨夜反光珠厂家也在积极改进其技术性能，目前市场上高亮玻璃珠出现，干燥状态下逆反射性能已高达800mcd以上，配合雨夜珠使用，将大大降低雨夜珠的成本。国内目前普遍采用面撒雨夜珠来实现雨夜反光，成本相对于普线只增加了15元/平米左右的成本。
道路标线涂料各种涂料的生产和施工区别
一、热熔型路面标线
1. 热熔普通型路面标线：涂料生产时不添加玻璃珠，施工时面撒玻璃珠。
2. 热熔反光型路面标线：涂料生产是预混玻璃珠，施工时面撒玻璃珠。
3. 热熔突起路面标线：涂料生产时预混玻璃珠，施工时面撒玻璃珠；
4. 热熔防滑路面标线：涂料生产是预混防滑反光体，施工时面撒防滑反光体。
5. 热熔抗开裂路面标线：涂料生产时预混玻璃珠，并添加10%抗开裂助剂，施工时面撒玻璃珠。
6. 热熔彩色防滑路面：生产时预混防滑骨料，施工时不面撒玻璃珠。
7. 热熔雨夜反光标线：生产时预混30%逆反射系数不小于800mcd，成圆率不90%的高亮玻璃，珠施工时
面撒雨夜反光珠和具有雨夜反光功能的高亮玻璃珠
8. 热熔抗污型路面标线：生产时预混玻璃珠，施工时面撒玻璃珠。
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