在加工夹具中，为了保持加工精度，减小夹紧力和切削力引起的工件变形是至关重要的。工业上新的趋势是采用液压技术，因为它节省时间，产生精度，并且具有一定的灵活性。液压夹具是设计领域的主要应用，其中有几种软件可用于设计。液压升降箱是农用拖拉机的发动机部件，在拖拉机起重小车的应用中起着重要作用，液压升降箱的加工是一项重要的任务。
壳体类零件的加工设备主要分为两大类：组合机床和加工中心。传统
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在加工夹具中，为了保持加工精度，减小夹紧力和切削力引起的工件变形是至关重要的。工业上新的趋势是采用液压技术，因为它节省时间，产生精度，并且具有一定的灵活性。液压夹具是设计领域的主要应用，其中有几种软件可用于设计。液压升降箱是农用拖拉机的发动机部件，在拖拉机起重小车的应用中起着重要作用，液压升降箱的加工是一项重要的任务。
壳体类零件的加工设备主要分为两大类：组合机床和加工中心。传统的壳体加工生产线往往由组合机床构成的，为了加工一个零件需要20多道工序，大量的加工设备只是为了保证有限的产品种类，这种情况适合于单一品种大批量的壳体生产。针对目前汽车市场需求的逐渐多样化和产品更新换代的特点，组合机床生产线已经不能满足要求，取而代之的将是以加工中心为主的柔性生产线。
钣金机箱在我们人类的生产生活中也是非常的常见，比如我们平时看到的汽车的车身就是要靠钣金机箱制作。那么，钣金机箱设计步骤是怎样的呢
1、尺寸较多的地方要加上放大之后的图片;
2、需要进行喷涂保护的地方应该表示出来;
3、钣金机箱外壳展开的方式一定要相当合理，要注意节省材料以及其加工性;
4、公差外形尺寸：负责走到底，正差走一半;孔形尺寸：走差走到底，负差走一半;
5、撕裂、压铆、抽牙、冲凸点(包)等位置方向，画出剖视图;
6、注意特殊的角度，折弯角内半径(一般R=0/5)要试折而定将其进行展开;
7、选择间隙及包边方式应该谨慎合理，T=2.0以下，间隙为0.2;T=2-3之间，间隙为0.5;包边方式应该采用长边包短边的方式。
钣金机箱在我们熟知的通信工程领域、电子电器工程领域、汽车工程领域、等领域都广泛的运用了这种机器设备。
箱变外壳是对变压器的容器，除了这些，箱变外壳也对变压器具有一定的保护作用。箱变外壳的必要性，可能很多对于这方面有研究的人都会很清楚。箱变外壳的制作也是有讲究的，并不是随随便便做一个大容器就是箱变外壳了，箱变外壳制作有注意事项。
箱变外壳注意事项如下：
1、首先要按照变压器以及高低压柜等尺寸制作箱变外壳，使得箱变外壳不至于过大或过小;
2、箱变外壳布局中需使用不可燃资料，避免箱变内部、外部着火;
3、防水描绘：箱体顶盖选用斜坡描绘，倾度大于5度，确保箱体顶部不积水，装设防水檐，防淋水。箱体内设驱潮设备，确保内部元件不发生凝露。磁控电抗器动态抵偿设备设置确保安全运转的设备，完成机械和电气的联锁;
4、面板和门：面板和门是外壳的一部分。当它们关上时，供给对外壳规则的防护等级。当通风口放在面板或门上时，通风口的设置或遮护具有与外壳一样的防护等级。
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