由高水箱、存水箱和低水箱三部分组成。高水箱内设有机械控制的润水器、冲水阀和泄水阀以及电极浮子开关，润水器和冲水阀的阀座分别与设置在存水箱内的三通冲水管连接，泄水阀开启，高水箱与存水箱连通；低水箱内设置杠杆式浮子开关，浮子阀芯开启，存水箱与低水箱连通；低水箱内还设有潜水泵、过滤器和排污管，潜水泵出水管口位于高水箱内，潜水泵的关闭通过高水箱内的电极浮子开关控制。采用中水箱可节约大量
装配式搪瓷钢板油箱 .
由高水箱、存水箱和低水箱三部分组成。高水箱内设有机械控制的润水器、冲水阀和泄水阀以及电极浮子开关，润水器和冲水阀的阀座分别与设置在存水箱内的三通冲水管连接，泄水阀开启，高水箱与存水箱连通；低水箱内设置杠杆式浮子开关，浮子阀芯开启，存水箱与低水箱连通；低水箱内还设有潜水泵、过滤器和排污管，潜水泵出水管口位于高水箱内，潜水泵的关闭通过高水箱内的电极浮子开关控制。采用中水箱可节约大量的可供饮用的洁净水，社会效益和经济效益显著。而当燃油表已经显示没油时，车辆仍可行驶几公里甚至几十公里的距离去找加油站。该中水箱能够与现有各种类型的便器配套使用。对于用水量大的旅馆、饭店、企事业单位均可安装使用。。
众所周知，流线型的物体在空气中运动时所受的阻力要比不规则凸出型物体或型物体所受阻力小得多。1、清洁卫生性能经预防医学科学院环境卫生和卫生工程研究所以及北京市卫生防疫站进行了化学和毒理学试验，评价如下：提供的合成材料中，未发现具有毒性和禁用化合物。也就是说，流线型保形油箱相比副油箱阻力大幅下降。在F-15C飞机上，保形油箱的阻力比挂副油箱的阻力减小50%，这得益于该保形油箱的外形设计恰好填补进气道外壁和翼根之间的空间，与飞机的外形融合为一体，使飞机在亚音速飞行时不增加飞行阻力，即使是超音速飞行阻力增加也不大，不会影响飞机的载荷系数和速度极限
也可用5﹪沸水溶液清洗后，再用热水冲冼。如果油箱外部有锈蚀，用钢丝刷刷净后涂漆。油箱清洗完后，要进行密封性的检查。检查时，将油箱的所有孔口用橡胶塞堵住后浸入水中，从油管接头孔输入压缩空气，若在某部位有气泡冒出，即为泄漏处，此时在泄漏处做好记号，除漆后焊补。战斗机副油箱早采用的办法是在机体的特定挂钩上安装可投放的光滑流线型副油箱，可这改变了飞机的原始气动布局，增加了飞行阻力，也削弱了飞机的战斗力。焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补；如采箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。焊补后用锉修整焊处。
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