撞击声隔绝
通过纳米泡沫的弹性使整个楼板形成浮筑结构，断绝了固体传声效应。并改善了上层地面的吻合效应，增强声阻抗力。通过纳米泡沫的微小孔洞使人耳敏感频率带的的声能产生腔体共振，消弱声音的能量，达到隔绝撞击声的目的。
空气声隔绝
通过纳米泡沫腔体共振效应来改bian声音传播的频率，减少反射次数，达到隔绝空气声的目的
隔音减震垫简介
它是由聚酯纤维、腈
KTV10mmxpe减震垫厂家现货
撞击声隔绝
通过纳米泡沫的弹性使整个楼板形成浮筑结构，断绝了固体传声效应。并改善了上层地面的吻合效应，增强声阻抗力。通过纳米泡沫的微小孔洞使人耳敏感频率带的的声能产生腔体共振，消弱声音的能量，达到隔绝撞击声的目的。
空气声隔绝
通过纳米泡沫腔体共振效应来改bian声音传播的频率，减少反射次数，达到隔绝空气声的目的
隔音减震垫简介
它是由聚酯纤维、腈纶纤维等化学纤维经过无胶技术复合，正面再经防水涂层处理制成的。在高层建筑中，采暖给排水设备、通风空调设备、废水处理设备、电梯、电气设备等产生的噪声和振动污染日益严重。目前大多数民用建筑的楼板采用钢筋混凝土楼板，撞击声隔声量不能达到“不大于75dB'的要求，因此必须采取有效措施来改善楼板的撞击声隔声性能。复合纤维隔振垫是为此而开发的新型环保隔声隔振产品。厚度为10mm，计权规范化撞击声压级改善量可达20分贝以上内部的全闭孔结构使隔音垫具备了出色的防水性能、抗压强度、柔韧度及抗化学品性能优-xiu的热稳定性，可适用于－40～＋90℃环境。它是由聚酯纤维、腈纶纤维等化学纤维经过无胶技术复合，正面再经防水涂层处理制成的。
这就从减振、噪音、舒适性和行使稳定性的角度，对橡胶减振元件提出了更高的要求。减振橡胶制品主要用于控制汽车振动和噪声及改善汽车操纵稳定性，隔音减震垫，一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减振器等部位，以改善汽车的安全性和舒适性。◇静音抗震性：独立闭孔结构，具有良好的声阻尼性、回弹性、抗冲击性，永yuan压缩率5%以下。橡胶减震块、桥梁相加减震块、汽车相加减震块、工程机械橡胶减震块、橡胶缓冲块的用途：
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