多锤头破碎机在桥梁连接段路面进行破碎时，应该标明破碎位置。根据现场的实际情况或路面设计线的高度破碎到桥头的搭板的后端。没破碎的路面应该铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。水泥路面破碎后需要进行摊铺沥青面层，所以需要进行交通管制。对交通管制的要求比较严格,在条件允许时，建议全封闭施工路段，施工完毕。
锤式破碎机主要由架体，转子，筛调，打击板和调整装置等
多锤头碎石化
多锤头破碎机在桥梁连接段路面进行破碎时，应该标明破碎位置。根据现场的实际情况或路面设计线的高度破碎到桥头的搭板的后端。没破碎的路面应该铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。水泥路面破碎后需要进行摊铺沥青面层，所以需要进行交通管制。对交通管制的要求比较严格,在条件允许时，建议全封闭施工路段，施工完毕。
锤式破碎机主要由架体，转子，筛调，打击板和调整装置等组成，通过电动机驱动转子带动转子上的锤板高速旋转，物料进入破碎腔后受锤板的高速撞击、冲击、剪切而被粉碎。成品物料通过机器下端筛条排出机外，出料粒度可通过调节筛条间隙来调整。线速度是对锤头磨耗影响的工作参数，线速度的大小直接影响到锤头对物料施加冲击能的大小、破碎比大小、并对产品的粒度起决定性作用。此外，过大的线速度还可能导致锤头磨耗的剧增，这是因为线速度过高的原因，物料不能进入冲击区，而锤头端部剧烈磨损引起的。
设备的处理能力对锤头磨耗也有一定的影响，当处理能力增大时，产品粒度会变粗，破碎比减小，锤头的单位磨耗也随着降低。同样，改变排料间隙大小在某种程度上也能改变产品粒度的粗细，故对锤头磨耗也有一定的影响。待破碎物料对锤头磨耗的影响包括：物料的性质、给料粒度的大小及含水量等因素，而其中要数物料性质的影响，硬度越大的物料对锤头的磨损越大。
（作者： 来源：）
