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杭州锌合金压铸模具配件来电咨询「乔一机械」

永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】 永康乔一与您分享渗氮及有关的低温热扩渗技术 这一类型中包括渗氮、离子渗氮、碳氮共渗、氧氮共渗、硫氮共渗以及硫碳氮、氧氮硫三元共渗等方法。这些方法处理工艺简便、适应性强、扩渗温度较低一般为480~600℃、工件变形小,尤其适应精密模具的表面强化,而且
锌合金压铸模具配件









永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享渗氮及有关的低温热扩渗技术

这一类型中包括渗氮、离子渗氮、碳氮共渗、氧氮共渗、硫氮共渗以及硫碳氮、氧氮硫三元共渗等方法。这些方法处理工艺简便、适应性强、扩渗温度较低一般为480~600℃、工件变形小,尤其适应精密模具的表面强化,而且氮化层硬度高、性好,有较好的抗粘模性能。3)模具锻造工艺不正确,锻造后未进行很好的球化退火,使模具钢球化组织不良。3Cr2W8V钢压铸模具,经调质、520~540℃氮化后,使用寿命较不氮化的模具提高2~3倍。

美国用H13钢制作的压铸模具,不少都要进行氮化处理,且以渗氮代替一次回火,表面硬度高达HRC65~70,而模具心部硬度较低、韧性好,从而获得优良的综合力学性能。

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永康乔一与您分享压铸模具的制造工艺路线




1.一般压铸模

锻造—球化退火—机械粗加工—稳定化处理—精加工成形—淬火及回火—钳工装配。

2.形状复杂、精度要求高的压铸模

锻造—球化退火(或调质处理)—粗加工—调质—电加工或精加工成形—钳工修磨—渗氮(或氮碳共渗)—研磨抛光。



永康乔一与您分享压铸模具表面强化处理工艺

1.渗碳

渗碳是目前机械工业中应用较广泛的一种化学热处理方法。(4)为了减少金属流动阻力,达到均衡流速,横浇道不宜突然收缩与扩张。其工艺特点是:将中低高碳的低合金模具钢和中高碳的高合金钢模具在增碳的活性介质(渗碳剂)中,加热到900℃-930℃,使碳原子渗入模具表面层,继之以淬火并低温回火,使模具的表层和心部具有不同的成分、组织和性能。

渗碳又分为固体渗碳、液体渗碳和气体渗碳。近期又发展到可控气氛渗碳、真空渗碳和苯离子渗碳等。

2.渗氮

将氮渗入钢表面的过程称为钢的氮化。氮化能使模具零件获得比渗碳更高的表面硬度、性能、疲劳性能、红硬性和耐蚀性能。因为氮化温度较低(500-570℃),氮化后模具零件变形较小。

渗氮方法有固体渗氮、液体渗氮和气体渗氮。目前,正在广泛应用离子渗氮、真空渗氮、电解催渗渗氮和高频渗氮等新技术,缩短了渗氮时间,并可获得高质量的渗氮层。




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