热熔涂料在常温下是粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。道路热熔标线是现代城市发展中交通道路安全管理的“安全员”，在交通道路路面设置标线目的主要是交通道路安全管理部门用来加强城市道路安全管理、减少发生和美化城市道路。在交通道路热熔标线施工中热熔型划线是目前行业中ZUI常见的划线之一，热熔型划线的主要是、防滑、适用各种气候、成本低等特点。目
车位划线
热熔涂料在常温下是粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。道路热熔标线是现代城市发展中交通道路安全管理的“安全员”，在交通道路路面设置标线目的主要是交通道路安全管理部门用来加强城市道路安全管理、减少发生和美化城市道路。在交通道路热熔标线施工中热熔型划线是目前行业中ZUI常见的划线之一，热熔型划线的主要是、防滑、适用各种气候、成本低等特点。目前我国交通道路热熔标线主要用的划线有热熔型划线、水性划线、常温熔剂划线三种，随着现代施工的环境保护及对标线的、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型划线成了我国道路热熔划线的首先选择。
我们根据道路划线设计图纸的尺寸进行测量和发布。沿线每隔50米设置一个基点，用加密点控制曲线段，每隔10米设置一点，然后用彩色铅笔作为标记点。
设置好道路划线基准点后，将标线绳放在基准点上并固定。在保证各参考点尺寸的情况下，线型会平滑流畅，然后画出参考线。车道的虚线和实线应以实线为准。
划定的基础线后，即可清理路面。为保证标线施工质量和标线涂料与沥青路面的有效结合，标线施工前，用铁锹清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但待路面干燥后才能施工。
在涂覆道路划线之前，在道路划线的涂覆区域涂上底漆，以充分保证道路划线与地面的附着力。在涂底漆的同时，向油漆中加入热熔剂，使其完全熔化，以便进行涂覆。油漆的加热温度高于180度。
标记绘画是用打标机进行的。油漆溶解后，放入打标机准备打标。打标前，应调整打标机料斗的流量，以保证涂层厚度，满足设计要求。
划线员应沿基准线匀速行驶，不得弯曲。冷膜凝结后，表面不应有、斑点、气泡、裂纹、脱落和粘连。
喷涂标志施工安排在白天进行，在沙尘较大、风力较大的雨天临时停止施工。
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