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极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点，是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产量水平相当。

在极压条件下，这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应，生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物，即在啮合齿面上生成了一层假润滑层，从而防止接触表面咬合或熔合。这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属硫化物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中，含硫添加剂对有色金属，尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用，合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解，生成盐酸，对金属产生腐蚀。

通常汽车齿轮油是指汽车转向器、变速器以及齿轮传动轴等齿轮传动机构中使用的润滑油。

齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油，通俗理解齿轮油就是润滑油的一种。

齿轮油的作用冲洗车轮齿面间的杂质污物，减轻齿轮的磨损，对齿轮起到一定的保护作用。带走齿轮运转过程产生的部分热量，起到一定的冷却作用。具有一定的润滑作用，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常工作，延长齿轮使用寿命。液体具有一定的表面张力，可以起到减轻齿轮间的冲击，从而减少振动，降低噪音。齿轮油具有较大的粘度，可以形成润滑油膜，能起到隔绝空气的作用，所以具有防腐防锈的作用。齿轮油本身属于润滑油的一种，可以降低齿轮间摩擦，减少功率损失，提高传动效率。