新机改造和旧机大修车床改造的不同点
（1）新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。
（2）旧机大修车床由于经过长时间使用，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HRC47。
（3）旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。
西铁城LX08E车床
新机改造和旧机大修车床改造的不同点
（1）新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。
（2）旧机大修车床由于经过长时间使用，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HRC47。
（3）旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。
这种方法简单方便，但会在工件表面留下切削痕迹， 且对刀精度较低。以对刀点（此处与工件坐标系原点重合）在工件表面中心位置为例采用双边对刀方式。
x，y向对刀。
①将工件通过夹具装在工作台上，装夹时，工件的四个侧面都应留出对刀的位置。
②启动主轴中速旋转，移动工作台和主轴，让刀具移动到靠近工件左侧有一定安全距离的位置，然后降低速度移动至接近工件左侧。
③靠近工件时改用微调操作（一般用0.01mm）来靠近，让刀具慢慢接近工件左侧，使刀具恰好接触到工件左侧表面（观察，听切削声音、看切痕、看切屑，只要出现一种情况即表示刀具接触到工件），再回退0.01mm。记下此时机床坐标系中显示的坐标值，如-240.500。
④沿z正方向退刀，至工件表面以上，用同样方法接近工件右侧，记下此时机床坐标系中显示的坐标值，如-340.500。
⑤据此可得工件坐标系原点在机床坐标系中坐标值为｛-240.500+（-340.500）}/2=-290.500。
⑥同理可测得工件坐标系原点在机床坐标系中的坐标值。
经济型数控车床装卸机器人的选择 经济型数控车床机械手的操作是衡量工业机器人机械手产品的重要指标。如果我们的技术人员不擅长操作机器人或机械手及其困难的操作，这意味着机械手产品是失败的，或者没有实现现代机器人工作的真正意义。 在选择经济型数控车床装卸机械手的过程中，机械手配备了适当的控制系统，柔性机械手相互配合，加强了机械手的操作。只有这样，才能实现真正的机器人，以便给我们的工作和生产带来利处。
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