汽轮机当过热蒸汽变成饱和蒸汽，通过汽包引出并进入机器时，过热蒸汽携带的各种杂质会在一些地方沉积和结垢，这种现象是汽轮机的盐沉积，沉积在流道上的污垢会导致蒸汽流通面积越来越小。
盐沉积会导致的叶片变粗，严重时甚至会改变叶片的外形，影响蒸汽的流动和转子的转动，进一步影响运行和汽轮机阻力的增加。形成的盐沉积应及时清除，以免积累和影响机器运行。
汽轮机的气油滤清
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汽轮机当过热蒸汽变成饱和蒸汽，通过汽包引出并进入机器时，过热蒸汽携带的各种杂质会在一些地方沉积和结垢，这种现象是汽轮机的盐沉积，沉积在流道上的污垢会导致蒸汽流通面积越来越小。
盐沉积会导致的叶片变粗，严重时甚至会改变叶片的外形，影响蒸汽的流动和转子的转动，进一步影响运行和汽轮机阻力的增加。形成的盐沉积应及时清除，以免积累和影响机器运行。
汽轮机的气油滤清器类型
我们知道
汽轮机是一种常见的发电装置，而滤清器是一种工作在设备内部过滤液压油的过滤装置。它是汽轮机的重要组成部分。污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达主要位置，洁净的燃油流出。那么它有哪些类型呢？
1、线隙滤油器是用钢丝或铝丝缠绕在汽轮机圆柱形骨架的外侧形成滤芯，依靠铜线之间的微小间隙过滤掉混入液体中的杂质。
2、网状滤油器周围多孔的塑料或金属圆柱形骨架包裹着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜丝网层数和网孔大小。
3、纸质滤油器的滤芯是由普通或波纹状酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，汽轮机纸芯包裹在带孔马口铁制成的骨架上，以增加强度。
4、烧结式滤油器，其滤芯是用金属粉末烧结而成，利用颗粒之间的微孔阻挡油中的杂质。其滤芯可承受高压，耐腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精细过滤的高压高温液压系统。
汽轮机气缸变形
当我们使用
汽轮机时，由于各种原因，设备经常有一些小的故障。为了降低其设备的故障率，保证其正常运行，我们来分析一下是哪些原因导致汽轮设备出现裂纹渗漏及气缸变形故障。
气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关，与汽轮机启况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温情况也有一定的关系，还与制造过程有关。由于汽缸铸造时的时效问题，以及复杂的受力情况，汽缸变形是不可避免的问题，通常会表现为汽缸出现内张口或外张口的情况，而且低压缸更容易出现这个问题。出现此问题后，应避免采用开槽等破坏性的修复手法。
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