骨架油封装置时需求留意确保油封的装置孔槽及设备端面上的残胶、油污、锈渍、毛刺等已清洁干净。开口油封的装置方向：油封冠部（弹簧槽一侧）朝向密封腔，切勿装反。天津骨架油封装置时要保证剖口处处于轴承上方。=密封唇所在的轴面粗糙度须小于或等于1.6μm。除此以外，还要留意油封密封不严是形成漏油的主要因素。当轴呈现磨损构成沟槽，即便更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，形
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骨架油封装置时需求留意确保油封的装置孔槽及设备端面上的残胶、油污、锈渍、毛刺等已清洁干净。开口油封的装置方向：油封冠部（弹簧槽一侧）朝向密封腔，切勿装反。天津骨架油封装置时要保证剖口处处于轴承上方。=密封唇所在的轴面粗糙度须小于或等于1.6μm。除此以外，还要留意油封密封不严是形成漏油的主要因素。当轴呈现磨损构成沟槽，即便更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，形成装置后油封唇直径与轴径的过盈量太小。
一、由于许多密封的动、静环易脆裂，如不小心磕碰有可能损坏，所以应采取措施避免车削密封的损伤。不要将密封件随意放置，一般可采用干净的纤维编织物加以保护，不要用手及其他物体直接接触密封面，严禁在搬运、检查和安装过程中有任何磕碰。
二、避免车削密封接触其它液体，以防止受损。一般情况下，除非有特殊规定，密封中的橡胶密封圈不要接触矿物油或其它油类，严禁接触腐蚀类化学液体。
车削密封属于液压密封件的一种，被广泛应用于各大行业。液压车削密封的原材料，是经过高温融化后高压挤出成型的坯料，可定制规格、截面、数量、材质等不同类型的密封件。下面我们就一起了解一下车削密封的日常防护要点，希望能够对您有所帮助。
一、由于许多密封的动、静环易脆裂，如不小心磕碰有可能损坏，所以应采取措施避免车削密封的损伤。不要将密封件随意放置，一般可采用干净的纤维编织物加以保护，不要用手及其他物体直接接触密封面，严禁在搬运、检查和安装过程中有任何磕碰。
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