通过产品对标进行提升，奔驰变速箱配件产量跻身行列。把国内外的质量管理理念应用到质量管理体系中，通过对标，找到差距和努力方向。三是落实降本增效措施，提升企业效益。从降低生产成本、盘活存量资产，优化人力资源等方面入手，在内部管理、提高设备利用率和节能降耗上做好文章。四是做好新产品开发试制工作，提升企业竞争力。积极开发适用性新产品，同时通过新技术、新工艺及新材料的应用提高产品
奥迪变速箱配件厂家
通过产品对标进行提升，奔驰变速箱配件产量跻身行列。把国内外的质量管理理念应用到质量管理体系中，通过对标，找到差距和努力方向。三是落实降本增效措施，提升企业效益。从降低生产成本、盘活存量资产，优化人力资源等方面入手，在内部管理、提高设备利用率和节能降耗上做好文章。四是做好新产品开发试制工作，提升企业竞争力。积极开发适用性新产品，同时通过新技术、新工艺及新材料的应用提高产品竞争力，要对现有产品进行优化整合，实现企业由规模效益型向质量效益型转变。
汽车自动变速箱哪些配件容易坏？变速箱摩擦片比较易损，使用不当容易把摩擦片烧坏而且有的自动变速箱拆开维修后就没有办法恢复到以样。除此之外，变速箱油底壳的电磁阀易坏，油路易堵。离合片，电磁阀，档位开关也易坏的。汽车自动变速箱中的的配件是怎样分的？自动变速箱的控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况，对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是ATi具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
以上是自动变速器的基本控制形式，如果是电子控制自动变速器，就要在上述基础上增加电磁阀，ECU（电控单元）借助电磁阀控制自动变速器工作过程。ECU输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。因此，电子控制自动变速器就要增加节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号汇入ECU，从而使得ECU精i确控制电磁阀，使换档和锁止时间准确，令汽车运行更加平稳和节省燃油。
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