混凝土路面起砂应该如何处理水泥路面修补色差的存在，其主要原因在于，新老材料不相溶，而主要的原因又在修补料上面，有一些修补料虽然能将病害路面治理好，但是修补后，修补路面与原路面的修补色差非常大，给人一种非常突兀不协调的感觉，在过去很多一段时间，水泥路面出现病害后，很多时候都是使用沥青材料来对路面进行修补的，沥青材料修补后的路面就会留下非常明显的修补痕迹，在很远的地方就能看到，严重影响
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混凝土路面起砂应该如何处理
水泥路面修补色差的存在，其主要原因在于，新老材料不相溶，而主要的原因又在修补料上面，有一些修补料虽然能将病害路面治理好，但是修补后，修补路面与原路面的修补色差非常大，给人一种非常突兀不协调的感觉，在过去很多一段时间，水泥路面出现病害后，很多时候都是使用沥青材料来对路面进行修补的，沥青材料修补后的路面就会留下非常明显的修补痕迹，在很远的地方就能看到，严重影响道路美观。
水泥路面起砂如何处理才不会留下明显的修补色差呢？随着水泥路面修补料的出现，以及路面修补技术的提高，这个问题解决起来就容易多了。当然，解决这个问题的关键仍然在于路面修补料。虽然水泥路面修补料厂家和有很多，但是并不是每一种材料都能在保证病害修补质量的同时还保证路面修补美观度。
桥梁伸缩缝损坏桥梁经常损害的部位
桥梁伸缩缝损坏
桥梁经常损害的部位之一就是桥梁伸缩缝，伸缩缝一旦被破坏，就会影响公路的行车舒适性和桥梁的使用周期，为了保持行车的平稳性，防止产生桥头跳车现象，就必须对桥梁伸缩缝就行修补与养护，要用什么修补材料？另外桥梁伸缩缝部位是路面相对来说比较薄弱的，经过长期的碾压，局部甚至全部都会出现坑洞、裂缝的情况。
一：对病害部位完全凿除、漏出桥梁伸缩缝部位钢筋。
二：清理凿除的残渣、并用高压风、高压水进行处理，确保坑槽内没有残渣、污渍。
三：搅拌铺装——按照规定的水灰比用立式搅拌机搅拌材料，然后进行铺装。
水泥路面起砂修补方案
（1）标识：选定需要修补的区域。
（2）清理：将需要修补的区域内的碎石，粉尘等用高压风清干净。
（3）洗刷：用高压水将需要修补的的区域冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面，并防止回流。
（4）湿润：用高压风将操作面内的明水清理干净。
（5）清理：将材料与水混合搅拌，加水量在16%--18%时效果，加水量控制在16%--18%之间，不许泌水。
（6）加水：用立式搅拌机搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，搅拌时间在2分钟左右为宜。
（7）搅拌：将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内，立即用刮尺赶平,确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。
（8）养护：修补完成终凝后，气温30度以上覆盖塑料薄膜进行养护。
（9）切缝：在原先伸缩缝的部位，进行划线切缝。
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