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链斗式挖泥船的工作原理是：首先，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏泼土层相接触，然后，在上导轮驱动下，使斗链连续运转，带动斗链上的泥斗，挖泥后装入，再随斗链的转动提升出水面，并传送至斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，倒入斗塔中的泥井。后，泥沙经过两边的溜泥槽排出
河道链式挖沙船出口
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平行横挖法
即挖泥船船身平行于挖槽中线而横移。适用于施工区水流流速较大时的情况。缺点是泥斗充泥量少，横移吃力。平行横挖法已很少采用，但在逆流流速较大的工况条件下可以采用。
链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，是泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前，后，左，右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
前移距以绞车收进主（尾)锚缆的长度计算。为了使泥斗内充满泥土，必须有一个适宜的前移距。在泥层厚、泥质硬的土壤上施工，前移距不宜过大(一般0.3~0.5m），否则会使知己超载；在松软薄层土壤上施工时，前移距可适当增大些（一般0.8~1.0m)，以保证挖槽的平整度；对极软的土，前移距一般可达到1.8~2.0m。
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3.停车：
3.1.停机前，检查填料漏水情况，适当调节填料压盖
