山西地磅乱跳
数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号d大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；准确度级别的选择电子
山西地磅乱跳
山西地磅乱跳
数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号d大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；准确度级别的选择电子衡器的准确度级别是按照衡器检定分度值e和检定标尺分度数凡，划分成四个准确度级别(n=Max／e)。
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中d多可接32只称重传感器。
结合电子衡器的计量要求和技术特点，谈谈如何正确选择和使用电子衡器。
一、电子衡器的选择用户根据检测对象的技术要求，合理选择分度值、量程、准确度等级等技术指标满足要求的电子衡器。(一)电子衡器的分度值选择电子衡器，首先应考虑衡器的分度值是否满足称量的准确度要求。选择电子衡器的分度值，应参考厂家给出的检定分度值e，而不是实际分度值d。目前计量检定规程规定，判断衡器是否合格，是以检定分度值来衡量，允许误差范围是(0．5～1．5)e。电子衡器的检定分度值由生产厂家根据准确度级别表和以下规则选定。
浅谈衡器产量发展
衡器产量常见问题分析近几年，为适应市场需求，衡器企业不断调整产品结构、提升产品工艺水平、不断提高产量，为用户提供的衡器产品，但仍主要针对中低端市场，与外国衡器比较，质量还存在较大的差距，主要体现在以下几个方面：
(1)产品设计精细程度参差不齐。衡器与外国产品相比在外观、人性化、产品的可靠性、安装的方便性、细节设计方面存在一定差距。衡器在外观、人性化、可靠性等精细设计方面参差不齐。
(2)工艺技术和装配技术水平良莠不齐。衡器的材料加工精度、外观涂装、主要覆盖件的平整度和关键结构件的焊缝和装配技术水平与外中产品相比有一定的差距。
(3)产量稳定性较差。衡器产品零部件的质量稳定性与与外国产品相比差距较大，影响产品寿命，例如汽车衡的质量的稳定性，电子秤的性等。
（作者： 来源：）
