新车在外观沿用了老款的设计,新车在外观沿用了老款的设计，谈不上什么悬乎的灵感、理念之类的东西，厚重、敦实是它给我的感觉，作为一台主打物流市场的车型，大伙也不会要求它要多么的好看。大灯的造型也没有变化，灯源方面依旧采用戴透镜的卤素大灯，并带有大灯高度可调功能。
车身侧面造型平直干脆，没有一些拖泥带水的花哨设计，侧面的黑色装饰护板与尾部保险杠形成的过渡。腰线与顶部线条的勾勒使车身侧面线
天津东风工程车总经销
新车在外观沿用了老款的设计,
新车在外观沿用了老款的设计，谈不上什么悬乎的灵感、理念之类的东西，厚重、敦实是它给我的感觉，作为一台主打物流市场的车型，大伙也不会要求它要多么的好看。大灯的造型也没有变化，灯源方面依旧采用戴透镜的卤素大灯，并带有大灯高度可调功能。
车身侧面造型平直干脆，没有一些拖泥带水的花哨设计，侧面的黑色装饰护板与尾部保险杠形成的过渡。腰线与顶部线条的勾勒使车身侧面线条显得不那么平淡。后视镜采用了竖式的设计，并且除了常规的镜面外，还增加了补盲镜，提升了行车的安全性。
东风御风纯电动轻客液冷永磁同步电机
东风御风纯电动轻客采用液冷永磁同步电机，具有功率密度大、调速性能好、运行的优点，且体积小、噪音低。搭载WIA变速箱，动力更强劲，爬坡动力性能强。选用由中航锂电、LG、北京国能等主流厂家生产的三元锂电池组或磷酸铁锂电池组，整车电量60.5-83.2kW/h，续航里程260-355km。历经高原、高温、高寒“三高”测试，澎湃动力不惧任何挑战。
舒适空间：远超同级产品的13.8立方米内部空间、多达300mm的腿部空间，与同类车型相比，单个乘客的空间更加宽广。配合豪华皮质座椅，前后冷暖空调，带来头等舱般乘坐体验。
东风御风纯电
东风御风纯电
舒适空间：远超同级产品的13.8立方米内部空间、多达300mm的腿部空间，与同类车型相比，单个乘客的空间更加宽广。配合豪华皮质座椅，前后冷暖空调，带来头等舱般乘坐体验。
人性科技：多功能四幅软质方向盘、DEM影音中心、轿车级静音享受、CAN-BUS系统、自动巡航控制系统，制动能量回收......丰富的轿车化配置，赋予东风御风纯电动轻客比肩乘用车的驾驱新感受。
无忧安全：东风御风纯电动轻客采用前置前驱设计，能够为消费者提供操控感受和舒适驾乘体验，将电池布局于车身底部纵梁间，不占用车内空间且有效降低碰撞风险。丰富的主动安全设备，提供更高的行车保障。
前/后轮胎均为215/75R16C型号。该车可选装ZD30和ZD25两款国五柴油机，车速高达150km/h。由于驾驶室的尺寸限制，总长6米的短头轻卡货箱长度仅能做到3.5-3.8米左右
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