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无尘室的工艺布置是怎样进行的？
输出达不到设计要求：有些设计没有考虑无尘喷漆室悬挂，不考虑悬架距离，不考虑斜率，横向干扰，不考虑废品率，无尘喷漆房的利用率，产品生产能力，其结果是，输出不满足设计方案。
无尘喷漆房的加工时间不够长：有的设计就是为了降低成本，缩短加工时间。一
定制汽车烤漆房价格
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无尘室的工艺布置是怎样进行的？
输出达不到设计要求：有些设计没有考虑无尘喷漆室悬挂，不考虑悬架距离，不考虑斜率，横向干扰，不考虑废品率，无尘喷漆房的利用率，产品生产能力，其结果是，输出不满足设计方案。
无尘喷漆房的加工时间不够长：有的设计就是为了降低成本，缩短加工时间。一般如：涂布生产线的预处理过渡时期不够，导致拉丝固化时间不考虑加热时间，导致不好的固化涂料调平时间不够，造成漆膜流动不均匀，冷却不足，油漆(或下部过热)。
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输送设备设计不当：工件输送方式多样，设计不合理，对生产能力、工艺操作和上下部分造成不利影响。典型的采用链式悬挂式输送机，其承载能力和牵引能力都需要用图来计算和干涉。链速度对设备也有相应的要求。无尘化喷漆室对链条的稳定性和同步性能也有一定的要求。
无尘喷漆房的选择并不恰当：由于产品要求不同，设备选择也不同，各种无尘喷漆房都有其优点，也有其缺点。未能向用户解释设计，制造后很不满意。举例来说，干粉通道所用的气幕是绝缘的，需要清洗的工件不配除尘装置。此类误差是无尘喷漆房工艺布置中常见的错误。
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喷漆要想更加美观美观，烤漆房对环境要求很高，应尽量避免进入杂物，使用一段时间后要做一次清洁，包括清理空气过滤棉和内部地面和墙面等。
1、对于地板和墙面的清洗，清洗时可考虑使用酒精清洗，将附着的污染物清洗干净，防止喷漆时吹起的尘土损坏漆面。
2、烤漆房内不得放置零部件及油漆罐等杂物，这些东西会累积污物，终污染待喷涂的车辆。不应将喷枪、纸带、油灰、车衣及工作服等物品存放在开放环境中，并应放置在密闭通风的储藏室内。
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3、在喷漆时，应尽量使用一次性的覆盖物来覆盖身体，尽量不要用棉质覆盖车衣和轮罩，因为这种衣服很容易积灰，。
4、员工在烤漆房内，应穿着无纤维脱布的工作服，戴橡胶手套、防护面罩、呼吸器，并在喷涂每道漆面时保持如此穿戴。
5、每次喷漆工作结束后，应清洁地面和墙壁，将覆盖车身的遮盖等物品清理干净。
汽车烤漆房在烤漆过程中，调整风门至漆面位置，进行热空气循环循环，室内温度迅速上升至预定的干燥温度(55℃-60℃)。
风机对外部新鲜空气进行初始过滤后，与热能转换器进行热交换后，送到烤漆房顶部气室，第二次过滤净化后，热风经风门内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，大部分热空气被继续加热利用，使烤漆房内温度逐渐升高。
当温度达到设定温度时，燃烧器会自动停止，当温度降至设定温度时，风机和燃烧器自动打开，使烤漆房内的温度保持相对恒定。
zui后当烤漆时间到达规定时间后，烤漆房自动关闭，烤漆结束。
当前，高温喷漆房的喷涂废气处理方案主要有： UV光解氧化、直接燃烧、活性炭吸附、化学催化法、生物分解等。
1、 UV光解氧化法具有无毒、安全、稳定、催化活性高、见i效快、能耗低、可重复使用等特点。不利因素：电子与空穴对的传递速度慢，复合速率较高，一般只能采用紫外光活性，过阳光利用率低；
2、直接燃烧法在高温下将恶臭物质与燃料充分混合，实现完全燃烧，适合于处理浓度高、小气量可燃性气体净化效i率高，恶臭物质被彻i底氧化分解设备易腐蚀，消耗燃料，处理成本高，易形成二次污染；
车漆房，其实就是对汽车进行喷漆，又叫漆房。常规的喷漆是在户外用喷头给器具喷漆(汽车、家具等)，但这种方法对大的器具会使喷漆质量下降。伴随着漆器行业的发展，对烤漆操作者提出了更高的要求，未穿工作服的人员不得进入其烤漆房，只能从窗口观看，以免污染油漆。
车漆房在使用过程中应该注意哪些方面？以下让我们具体了解一下：
1、进入烤漆房的空气是污染物的主要来源，在烤漆房只能进行喷漆和烘烤工序，漆房房门只可以在车辆进出时打开，打开i房门时需要打开喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入烤漆房，烤
