4.1 试车
4.2.1 启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2 MPa(限压为3 MPa)。
4.2.2 切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。
4.2.3 切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。
4.2.4 启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。
4.2.5 启动清扫链电机。
4.2.6 观察输送
干式出渣机
4.1 试车
4.2.1 启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2 MPa(限压为3 MPa)。
4.2.2 切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。
4.2.3 切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。
4.2.4 启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。
4.2.5 启动清扫链电机。
4.2.6 观察输送链、清扫链的运行情况(在弯段处,输送链与压轮、托辊有可能不接触,造成压轮、托辊不转动)。
4.2.7 设备运行一小时后停机,检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1 空负荷运行8 小时(20Hz)。
4.3.2 记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量,电机的功率、电流、电压、温升,辊筒及链轴的转速,轴承座的温升等。
4.3.3 观察输送链、清扫链的运行情况,并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验(5~40Hz)
1 概述钢带输渣机安装在锅炉渣斗下部炉底排渣装置的正下方,是干式排渣系统的关键设备。它以钢带作为牵引部件,同时又作为承载部件,实现灰渣的收集和运输。该产品在结构上继承了以上两种碎渣机的各自优点,使该机型在性能上达到了国内外同类产品的水平。工作时钢带驱动装置带动驱动滚筒转动,通过驱动滚筒和钢带之间的摩擦力带动钢带运行。从锅炉冷灰斗落到钢带上的灰渣与钢带一起运动,钢带的结构(双向自平衡钢网被覆承载钢板)可以吸收灰渣坠落产生的冲击力。钢带输渣机由头部动力段、上升段、过渡段、水平段、尾部张紧段和电气与控制系统组成(见图1)。
头部动力段设置驱动装置由两台带减速机的电机分别驱动上部的输送钢带输送灰渣和下部的刮板清扫链输送落在输渣机底部的细灰。
尾部张紧段由上、下各一对张紧液压缸分别张紧输送钢带和刮板清扫链。
钢带输渣机的上升段、过渡段和水平段均布置有托辊、托轮机构,支承输送钢带和刮板清扫链,在钢带的两侧安装有限位轮,实现输送钢带的强制纠偏。另外,在钢带机箱体侧板和头部顶板处还安装有进风口,用来冷却钢带和灰渣。1驱动清扫链轮轴横向中心线与干渣机纵向中心线重合度偏差≤2mm。过渡段增设了压辊、压轮机构,用于输送钢带和刮板清扫链改向运动。GPZS*型钢带输渣机横断面结构简图见附图2。
钢带输渣机由PLC自动控制系统和上位机操作系统进行监测和控制,以保证安全运行。
表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品,如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好,是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。6刮板规格(有效尺寸)渣量较小渣量较大或强结焦渣量较大并强结焦1200×182。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站,在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力,使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上,标记钢带两侧边位置刻线,用于检查跑偏情况 经检查合格,具备试运条件。操 作 员: 检 验 员: 检验日期: 年 月 日
空负荷运转2小时试验(20Hz) 见表2.3-2
a) 操作液压系统使张紧钢带,启动输渣机,此时需记录和采集以下数据:
确定钢带初始位置,记录初始值;
测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量;
记录启动时电动机的功率、电流、电压;
b) 待系统稳定后,以15min为间隔观察并记录(表2.3-2)以下数据的变化情况:
钢带张紧后台车位移量;
电动机的功率、电流、电压;
温升:每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温;
带速:在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间,测量五次,取算术平均值。
表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 (频率 Hz、张紧压力 MPa) 时间min
项 目0153045607590105120张紧压力(MPa) 钢带位移
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