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用拧动制动气室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整是错误的。在调整后轮弹簧制动器时应注意以下几点。①严禁用拧动制动气室推杆连接叉的方法来改变推杆行程。②后制动器进行调整时，一定要将车停在平坦的地方，并保证储气筒气压在700kPa以上。③用三角垫木将车轮前后塞住，接触驻车制动后，才能调整后制动器间隙。④制动凸轮及支架滑套
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用拧动制动气室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整是错误的。在调整后轮弹簧制动器时应注意以下几点。①严禁用拧动制动气室推杆连接叉的方法来改变推杆行程。②后制动器进行调整时，一定要将车停在平坦的地方，并保证储气筒气压在700kPa以上。③用三角垫木将车轮前后塞住，接触驻车制动后，才能调整后制动器间隙。④制动凸轮及支架滑套，每行驶1500km后，应加注润滑脂，但每次注入量不宜过多，以防润滑脂沾污摩擦片的工作表面。
然而很少有人知道如果使用闲置很长一段时间升温，由于低速，油泵不能迅速按下润滑油为所有润滑表面，发动机所有移动部件将在干摩擦或半干摩擦条件下工作。4、轮胎气压,而高不低：有些司机喜欢称轮胎压力高，认为它可以重载和节能。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面降低，磨损加重，但也容易击穿。同时由于胎压过高，可以减少轮胎的附着系数，减少刹车制动效果，对行车造成更大的伤害。同样低胎压不好，会造成轮胎的肩膀，把轮胎、燃油消耗增加。
2发动机启动建议一次不应超过15秒。如果未启动，则应释放启动开关，停止1分钟后。重新开始，启动后，您需要先闲置一段时间才能开始驾驶。3长时间未清洗，机舱中的污泥可防止电池端子的高温或高温以及燃油燃烧产生的热量，维修技术人员的方法定期检查表明机舱或终端很脏，需要清洁。4漏油。由于大多数机油是橡胶，老化橡胶的裂缝会气体泄漏，维修技术员方法定期检查机油。及时发现问题。保持发动机清洁并维护整个系统。5静电引起的火灾，会人们回到座位上并加油，从而引发火灾，同时，由于某种原因（例如衣服，座椅套等）。
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