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【凸轮分割器的日常维护检测】
1.凸轮分割器的零件比较多，精度不易调整，因此在使用前严谨私自调整、拆卸、组装；
2.如果安装面有损伤，要使用油石进行修整；
3.找出正确的输入轴和输出轴的位置，之后加注定位销，螺钉要拧紧均匀;
4.机械需要承受脉动负荷力的作用，安装的时候一定要非常牢固
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【凸轮分割器的日常维护检测】
1.凸轮分割器的零件比较多，精度不易调整，因此在使用前严谨私自调整、拆卸、组装；
2.如果安装面有损伤，要使用油石进行修整；
3.找出正确的输入轴和输出轴的位置，之后加注定位销，螺钉要拧紧均匀;
4.机械需要承受脉动负荷力的作用，安装的时候一定要非常牢固
5.凸轮损伤，如果在分割器中的凸轮损伤较轻的话，还可以继续使用，但是不能不可私自调整其轴向的位置，如果出现了不可恢复性的损伤，就不能继续使用了，可以更换凸轮；
6.如果凸轮分割轮中的滚针轴承出现损坏，需要把输出分割轴取出，来更换滚针轴承。更换滚针轴承有两种方式，其中一种是先把输出套松开，再把输出轴取出，之后不能松动后端的压盖，这样做到目的是使轴向的位置不发生改变。
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凸轮分割器的动静比
什么是动静比呢？所谓的“动”，我们也将其称作驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动；所谓的“静”，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态；所谓的“比”，就是指凸轮转动一圈360°内“动”与“静”所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比
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凸轮分割器的磨损形式有哪些？
1. 腐蚀磨损
在高温、潮湿的环境中，或在有腐蚀性气体的工作位置上运转的凸轮副，其工作表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而使表层材料变质脱落，称为腐蚀磨损。
2.接触疲劳磨损（点蚀）
凸轮分割器副在交变接触应力和剪切应力的作用下，工作表面产生裂纹，裂纹沿着与工作表面倾斜的方向扩展到一定深度后，又向工作表面延伸，形成小片而脱落，在工作表面上留下一个个小凹坑。这种现象称为接触疲劳磨损，也称点蚀。
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