10月24日，举世瞩目的港珠澳大桥正式通车了。作为大桥的铁杆粉丝，家在珠海的笔者迫不及待在开通当天抢先体验了一把。
瞧，这就是传说中的穿梭巴士，由苏州金龙海格客车为港珠澳大桥精心打造的斯堪尼亚海格单层穿梭巴士。这款金色大巴也早已成为“网红”车辆，高大气是它天生自带的标签。
入境厅前的斯堪尼亚海格穿梭巴士
珠海市内目前共设置6条到口岸人
24座金龙客车
10月24日，举世瞩目的港珠澳大桥正式通车了。作为大桥的铁杆粉丝，家在珠海的笔者迫不及待在开通当天抢先体验了一把。
瞧，这就是传说中的穿梭巴士，由苏州金龙海格客车为港珠澳大桥精心打造的斯堪尼亚海格单层穿梭巴士。这款金色大巴也早已成为“网红”车辆，高大气是它天生自带的标签。
入境厅前的斯堪尼亚海格穿梭巴士
珠海市内目前共设置6条到口岸人工岛的接驳专线：拱北专线、南屏专线、上冲专线、横琴长隆专线、体育中心专线、御温泉专线。笔者一早到达接驳大巴乘坐现场，发现候车的人特别多，大家都带着小兴奋，看来和我的心情一样，都想在一时间体验见证大桥的雄伟壮观。本次交付佛山市南海佛广公共汽车有限公司的189辆纯电动公交，是佛山南海区迎来的大批量的纯电动公交，也是公交电动化号角吹响以来，当地更新的首批纯电动公交，拉开了佛山公交电动化的新序幕。
乘坐海格纯电动接驳车到达口岸人工岛
穿梭巴士大厅在一层，远远就看到了金色车身的穿梭巴士，步入斯堪尼亚海格穿梭巴士，虽然外观是公交车，但是里面都是豪华皮质软座，车内通道和座间距都很宽敞，毕竟40分钟的车程，舒适性很重要，这样的布置很贴心。找个靠窗位置坐下，车慢慢启动驶上大桥，宽大透亮的车窗让大桥的风景近在眼前。一桥连三地，天堑变通途，伶仃洋上，烟波浩渺，秋风徐来，港珠澳大桥如同一条巨龙飞腾在湛蓝的大海之上，不由内心激情澎湃，为大桥的壮丽风景，为创造的世界奇迹。而“电动汽车关键技术研发试验平台及工程建设”项目则在公司龙翼车联网平台上构建了公司新能源车辆数据监控平台，采集公司所有新能源车的关键运行数据，至今已有超过1500辆新能源客车搭载车联网系统。
坐斯堪尼亚海格穿梭巴士游览大桥美景
短短40分钟，笔者还在感慨大桥的壮美，车已到达香港口岸，整个过程车辆行驶平稳，乘坐舒心，美景怡人。听说这些穿梭于珠、港、澳三地口岸间的“金巴”，有着超严格的安全保障管理，每一辆穿梭巴士都装有三套安全系统，即车速监控、GPS定位和车距保持系统。同时，可利用人脸识别系统，通过车辆安装的镜头，对驾驶员操作车辆的状况进行实时监控，而且还可通过每个司机佩戴的手环即时监控司机的心跳、血压以及身体健康状况等，安全防范等级非常高。谈起这份偏爱，中山公交阮总经理就忍不住叹息今年刚刚报废的180辆XMQ6890，那是2001年入驻的首批金龙车：“这批车因为黄标车更换政策，被强制报废。
穿梭巴士乘坐非常方便，因为班次多、间隔时间短，忙时每5分钟一班，闲时每10～15分钟一班，深夜时段为每15～30分钟一班。
2018年11月12日下午，李小鹏在福建省副李德金、厦门市副市李辉跃等省、市领导的陪同下，到金龙客车进行调研。
福汽集团总经理兼金龙汽车集团董事长邱志向介绍金龙客车产业布局
福汽集团副总经理兼金龙汽车集团副董事长、金龙客车董事长谢思瑜介绍金龙客车发展情况
在金龙客车的展厅，李小鹏仔细了解金龙客车的发展历程，对金龙客车30年来所取得的巨大成就给予肯定。他说，金龙客车具有较强的竞争力，目前已出口到 160多个和地区，深受国际市场欢迎，是客车的骄傲。
金龙汽车集团副总裁兼金龙客车总经理张斌介绍金龙客车智慧云服务平台
李小鹏十分关心金龙客车的技术情况，他仔细聆听了金龙智能网联技术介绍，饶有兴趣地观摩了金龙智慧云服务平台演示，对金龙龙翼车联网的大数据、云计算和人工智能技术表示赞赏。
金龙客车深入贯彻关于“发展是一要务，人才是一资源，是一动力”的指示要求，始终坚持驱动，不断技术，打造，开发的金龙阿波龙作为 L4级无人驾驶微循环电动巴士，技术达到水平。调研中，李小鹏亲自体验了试运营的金龙阿波龙，对其性能给予了充分肯定。他指出，高度重视人工智能的发展。在人工智能和传统产业深度融合方面，金龙客车做了者。他希望金龙客车进一步深入贯彻关于发展人工智能的指示精神，继续坚持驱动，不断研究探索，为交通运输提供无人驾驶解决方案，为加快发展智能交通、建设交通强国做更大贡献。他表示，下一步将在智能交通区建设、政策法规制定、产品推广等方面支持金龙汽车发展。2016年4月12—15日，第五届海西（厦门）国际新能源产业博览会暨高峰论坛在厦门国际会展中心举办。今年正值金龙客车成立30周年，他祝愿金龙客车的未来更加。
8月13日，大金龙新能源产品浙江品鉴会暨200辆新能源车交付仪式在绍兴举行。金龙 “绿动军团”XMQ6127自主ISG混合动力城市客车、XMQ6110纯电动通勤车等新能源产品悉数亮相，为参会嘉宾展示大金龙在新能源方面的研发成果。
绍兴是首批历史文化名城，旅游城市。金龙金威纯电动物流车，作为厦门金龙首批自主研发的核心电动车产品，源于金龙金威基础车的平台，以“实惠更实用”的产品定位，备受物流行业客户的青睐。目前，柯桥区近600辆公交车中，有60%为新能源车辆。本批交付的XMQ6106插电式混合动力公交采用ISG系统，搭载的多元复合锂快充锂电池，10分钟即可充满；工况下纯电动续航里程超过35km，是真正符合城市公交运行的插电式混合动力客车。
“引入大金龙新能源车对我区开展‘五气合治’工作起到重大助推，车辆节能环保，有效降废气、减尾气，”柯桥区副毛吉泽在致辞中表示，“绍兴事业部在本地经过多年的发展，让我们对大金龙新能源产品可靠性能和实力很有信心，这为合作共赢打造新能源绿色交通网络提供了坚实基础。据悉，临近年末，公司正在开展大生产活动，各条生产线都在加班加点运作，以保证正常交期。”
大金龙副总经理徐向东表示，公司从新能源技术应用到提出系统管理方案，从布局新能源产品到制定具有针对性的售后服务，都为新能源汽车推广落地打下坚实基础。正如在年初预测的一样，2015年新能源客车实现爆发式增长。“实践是检验新能源客车性能的一标准”，这是大金龙在推广新能源客车时打出的口号，也是对研发新能源客车提车的基本要求。产品的成功要依从于市场的认可，本次200辆新能源车交付柯桥公交，必将成为大金龙新能源性能检验的又一成功案例。
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