涂装工艺中的辅助工序是什么打磨分为干打磨和湿打磨，干打磨不用水湿润，湿打磨是在打磨涂层的同时用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨硝基漆和过漆时不仅用水湿润还用松香水湿润，为提高面漆的装饰性，在进行抛光前可用很细的水砂纸打磨，也可用肥皂水作湿润剂。打磨的主要目的是：
1、清除底材表面上的毛刺及杂物，如浮锈等;
2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整
涂装设备厂家
涂装工艺中的辅助工序是什么打磨分为干打磨和湿打磨，干打磨不用水湿润，湿打磨是在打磨涂层的同时用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨硝基漆和过漆时不仅用水湿润还用松香水湿润，为提高面漆的装饰性，在进行抛光前可用很细的水砂纸打磨，也可用肥皂水作湿润剂。打磨的主要目的是：
1、清除底材表面上的毛刺及杂物，如浮锈等;
2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度，如刮过腻子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整，需要靠打磨来获得平滑的表面;
3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差，打磨后可增强涂层的机械附着力，所以打磨是提高涂装效果的重要作业之一。
打磨底材表面一般采用粗的或细的砂布、木工砂纸等。打磨填坑的腻子层一般用细砂布或磨石。砂布和木工砂纸仅适用于干打磨。在湿打磨中涂层和面漆涂层时，采用耐水性砂纸(水砂纸)。根据耐水性砂纸的磨料粒径，分有若干编号，编号越高，磨料粒径越小，砂纸越细。
涂装涂层渗色
渗色是来自底材或漆膜的有色物质进入上层漆膜，使漆膜呈现异常着色或者变色的现象。其表现为：涂完面漆后，底漆中的颜料或染料颜色渗透到面漆上来，使面漆变色。一般来说，无机颜料很少存在此方面问题，红色或紫红色的色淀有机颜料或黄色颜料的涂料易出现此类问题。
渗色的原因：
1）涂装配套不合理。涂料渗色常发生在底漆色深、面漆色淡的情况下，如白色面漆涂刷在红色或棕色的底漆上，面漆变为粉红色或灰色。
2）原来的旧面漆老旧、风化、粉化，上面的易上浮的红、黄颜料已松动，涂装底漆前，未清除物面上的松动染料、油污、、红等。在木材和铜面上涂装易出现渗色现象。
3）施工中，涂装具有强溶剂的面漆，或底层含有耐溶剂性差的有机颜料，使底层漆膜溶解。如喷涂硝基漆时，下层底漆有时透过面漆，使上层原来的颜色染色。
4）底色未干透，就将不同色的面漆重喷在其上面。
5）在底层中使用了干燥很慢的材料，如大漆或沥青类涂料打底，再涂刷油漆，漆面上会出现沥青或大漆的漆斑。
6）原子灰中的固化剂使用量超过标准，造成多余的过氧化物上浮，特别是某些车辆在喷涂中不使用中涂底漆封闭腻子就直接喷涂面漆，有使渗色可能加大的趋势。
涂装设备工艺布局图规划的好坏，对涂装生产线的运用至关重要。如果涂装设备工艺布局不妥，即便各项单台设备制造得再好，整条涂装生产线也不好运用。
现将涂装设备工艺布局常见的典型过错列举如下：
1、产值达不到规划纲要：有的规划不考虑涂装设备吊挂方式，不考虑吊挂距离，不考虑上下坡、水平转弯干与，生产时刻不考虑废品率、涂装设备利用率、产品生产才能。导致产值达不到规划纲要。
2、涂装设备工艺时刻不行：有的规划为了降低造价，经过削减工艺时刻来达到意图。常见的如：涂装生产线前处理过渡段时刻不行，造成串液；固化时未考虑升温时刻，造成固化不良；喷漆流平时刻不行，造成漆膜流平不行；固化后冷却不行，喷漆（或下件）时工件过热。
3、运送设备规划不妥：工件的运送方式有多种，规划不妥，对生产才能、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链运送，其负载才能、牵引才能都需要计算和干与绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。
4、涂装设备选型不妥：由于产品的要求不同，设备选型也有所不同，而各种涂装设备有其长处，也有其缺点。而规划时不能向用户阐明，制造后发现很不满足。例如，喷粉烘道用风幕隔热、洁净度要求的工件未安装净化设备等。这类过错是涂装设备工艺布局常见的过错。
（作者： 来源：）
