落煤管堵煤原因：
针对不同的原因采取不同的处理措施。经常出现的原因有：
1、煤粒度控制不严格，造成大颗粒堵塞渣管。2、渣口周围风帽流化不良造成渣口附近结焦。
3、渣管与布风板间有空隙，造成渣口处串风结焦。3、炉内其它杂物如耐火材料或其它堵塞。
处理：
不管何种原因都需要手工进行疏通，以保持正常料位厚度。加强运行管理，控制好入炉煤的粒度，严禁各种杂物
落煤管厂家
落煤管堵煤原因：
针对不同的原因采取不同的处理措施。经常出现的原因有：
1、煤粒度控制不严格，造成大颗粒堵塞渣管。2、渣口周围风帽流化不良造成渣口附近结焦。
3、渣管与布风板间有空隙，造成渣口处串风结焦。3、炉内其它杂物如耐火材料或其它堵塞。
处理：
不管何种原因都需要手工进行疏通，以保持正常料位厚度。加强运行管理，控制好入炉煤的粒度，严禁各种杂物入炉；加强检修力度，使设备健康正常运行。只要找到具体的原因，才能找到相应的办法。
传统燃煤电站转运点存在粉尘大、堵煤、跑偏等问题，为了解决这些问题，我公司研发了XHK落煤管技术。该技术通过汇集物料，实现不规律散状物料的可控化，从而防止落煤管堵塞、减小冲击、抑制诱导风、降低粉尘浓度等。原料会逐层附着在管壁，随着层层附着，终将导料管堵塞，导料管输料终断。保证物料以接近皮带的速度平行皮带进入下级皮带，减小物料对皮带的冲击，同时保证物料与皮带对中良好，提高皮带的输送效率。
目前在煤炭的传输过程中，粉尘浓度高，堵煤积煤现象经常发生，设备磨损严重，作业环境恶劣。具体表现在：第
i一、由于煤流的冲击，造成头部漏斗磨损并且堵煤和粉尘产生。具体来讲，头部漏斗处转角死角结构在输送含水量超标的煤流时容易堵煤；在输送干燥的煤流时容易引起粉尘的产生，并增加进入落煤管内的诱导风风量。第二、较长的落煤管所包括的缓冲锁气器在大量的煤流一直冲击的情况下，为常开的状态，这样后面的煤流直接冲击接料皮带，使落煤点无法居中而偏到外侧，落煤点不居中会造成接料皮带跑偏，磨损严重，出力下降，单耗上升，这样容易砸坏导料槽侧板以及防溢裙板，造成大量粉尘从侧板处溢出。第三、由于输煤转运系统中落煤管垂直设计，造成煤流直接冲击接料皮带，同样造成皮带划伤和冲击磨损，减少皮带寿命。5)落煤管技术有效消除输送高含水量物料造成的落煤管堵塞现场，消除安全隐患。第四、煤流冲击锁气器锁翻板的时候会产生大量诱导风，使导料槽的风速大大的增加，容易产生粉尘；煤流容易冲击到锁气器锁翻板的上方的死角，容易产生积煤，久而久之容易产生堵煤。
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