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国际海运的步骤原产地处理原产地处理涵盖从在原产地仓库接收货物到装上集装箱装船的所有货物的物理处理和检查。许多不同的当事人在原产地处理下进行了许多步骤,但所有这些都是由货运代理或货运代理的代理人协调和负责的。简而言之,当收到货物时,对其进行检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并移至港口,然后将其装载到
天津TNT国际速递公司
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国际海运的步骤
原产地处理
原产地处理涵盖从在原产地仓库接收货物到装上集装箱装船的所有货物的物理处理和检查。许多不同的当事人在原产地处理下进行了许多步骤,但所有这些都是由货运代理或货运代理的代理人协调和负责的。简而言之,当收到货物时,对其进行检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并移至港口,然后将其装载到船上。
虽然终始终是货运代理执行原产地处理,但无论谁实际购买货运代理,都可以由托运人或收货人支付。例如,如果收货人决定使用货代 A 进行进口货件,并与托运人同意托运人必须支付原产地费用,则托运人也会自动从货代A购买原产地费用。如果托运人认为原产地处理的价格不在市场水平,这种情况会产生一些摩擦,因为在这种情况下他们使用货代 A。
海运
货运代理决定选择一家航运公司来执行从始发地到目的地的海运,以满足装运所需的时间表。货运代理与航运公司有集装箱运输合同,在这种情况下托运人或收货人与航运公司没有任何直接互动。
海运费用终由托运人或收货人承担。然而,海运从来都不是从港口到港口的全部运输成本。行征收的附加费有多种,例如燃油调整系数和货币调整系数,这些附加费都会转嫁给托运人或收货人。

国际快递公司收货
1. UPS货物凡符合以下任一条件的,UPS将按RMB40.0/箱标准加收额外手续费.
(1)外包装为金属或木质货件;
(2)未以纸箱完全包裹好的圆柱形货件,如圆桶、鼓或轮胎等;
(3)边长度超过152cm或第二边长度超过76cm的货件;
(4)单件货物实重大于或等于32KG。
2. 超过限制附加费:UPS为RMB388.0/件*当月燃油附加费.
3. UPS对重量和尺寸的限制要求如下:
(1)任何包裹的長一邊 (長度) 超過270厘米;
(2)任何包裹的三围之和(即:(宽+高)*2+长)超過419厘米;
(3)任何包裹的重量超過70KG.

贸易散货操作技巧
贸易散货操作技巧
1、“colidate”是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称“col”
2、拼箱货一般不能接受某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受船公司,以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSEB/L给发货人,如果L/C规定不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成L/C的不符。
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