高温高尘烟气通过金属膜除尘脱硝一体化系统，金属膜除尘装置将尘量降低至洁净烟气，再经过30-40孔以上脱硝催化剂，达到脱硝目的，除尘脱硝后的高温烟气进入余热回收利用系统。SCR脱硝流场分布不理想会造成氨氮混合不均匀、烟道积灰严重、催化剂层的烟气流速不均匀，导致催化剂层局部区域流速过低或过高、流速偏角过大等问题，造成催化剂堵塞或磨损。概念为防止锅炉内煤燃烧后产生过多的NOx污染环境
高温除尘脱硝报价
高温高尘烟气通过金属膜除尘脱硝一体化系统，金属膜除尘装置将尘量降低至洁净烟气，再经过30-40孔以上脱硝催化剂，达到脱硝目的，除尘脱硝后的高温烟气进入余热回收利用系统。SCR脱硝流场分布不理想会造成氨氮混合不均匀、烟道积灰严重、催化剂层的烟气流速不均匀，导致催化剂层局部区域流速过低或过高、流速偏角过大等问题，造成催化剂堵塞或磨损。概念为防止锅炉内煤燃烧后产生过多的NOx污染环境，应对煤进行脱硝处理。而催化剂堵塞和磨损加剧了速度分布不均匀，形成循环。
采用功能纳米材料制备工艺，利用纳米自组装技术制备了介孔沸石分子筛材料作为催化剂载体，利用固相纳米浇铸(Nanoing)和原位生成技术将活性组分组装到介孔沸石分子筛的孔道中，制备了脱硝催化剂，开发出了适合煤层气发电高温烟气(500 °C)的脱硝催化剂。利用此项具有自主知识产权的科研成果，规模化生产了高温脱硝催化剂，并应用于煤层气发电余热尾气的中试试验，取得了优异的脱硝效果。高温高尘烟气通过金属膜除尘脱硝一体化系统，金属膜除尘装置将尘量降低至洁净烟气，再经过30-40孔以上脱硝催化剂，达到脱硝目的，除尘脱硝后的高温烟气进入余热回收利用系统。
我国目前普遍采用scr脱硝技术来对窑炉尾气中的氮氧化物进行处理，该技术通过在窑炉尾部烟道喷入稀释后的还原剂(nh3)，在320～400℃的有效温度范围内，在催化剂的作用下，还原剂nh3与烟气中的no、no2反应生产无害的氮气和水，从而达到对nox的脱除。但是现有的窑炉脱硝技术中仍然存有以下技术问题：1)尾气中颗粒物会堵塞催化剂，影响脱硝效果以及脱硝系统的使用寿命，须安装吹灰器才能得以改善；后续工艺采用Na2S和NaOH来吸收残余的酸性气体，吸收过程在碱式吸收塔中完成。2)烟气中的碱性物质、cao和so2会使催化剂，催化剂用量和成本会大大增加；3)将scr安装在除尘器的下游，必须安装烟气再热器将烟气加热到催化剂的工作温度，运行费用很高。
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