5.禁忌
1)片式吊钩不容许拼接。
2)吊钩表面和内部应无影响其可用性的缺陷。
3)不允许采用铸造吊钩，因为铸件内部缺陷不易发现和消除。
4)不允许采用焊件制造或修复的吊钩，因为钢材在焊接时有可能产生裂纹。
起重机吊钩产生溜钩的原因和解决方法
1.制动器制动力矩不够;电磁铁冲程未调整好;瓦块与制动轮间隙不对。
2.电动葫芦
起重吊钩标准
5.禁忌
1)片式吊钩不容许拼接。
2)吊钩表面和内部应无影响其可用性的缺陷。
3)不允许采用铸造吊钩，因为铸件内部缺陷不易发现和消除。
4)不允许采用焊件制造或修复的吊钩，因为钢材在焊接时有可能产生裂纹。
起重机吊钩产生溜钩的原因和解决方法
1.制动器制动力矩不够;电磁铁冲程未调整好;瓦块与制动轮间隙不对。
2.电动葫芦锥形电动机制动环未调整好。
解决方案：
1. 调整锥形电动机制动环与静坏间隙，增加制动力矩。
2.调整电磁铁冲程，使铁芯起始行程不要超过额定冲程之半。以备由于磨损闸块而调整用。
3.检查制动器，调整主弹簧工作长度，压紧主弹簧，增加制动力矩。
吊钩的安全检查不容忽视哦
1.动力驱动的起升组织用的吊钩，以2倍额外载荷作为查验载荷进行实验。
2.人力驱动的提升组织用的吊钩，以1.5倍额外载荷作为查验载荷进行实验。
3. 吊钩卸去查验载荷后，不该有任何显着的缺点和变形，开口度的增加量不该超越原尺度的0.25%。
4.查验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印符号，包含额外起重量、厂标或厂名，查验象征、出产编号等内容。
使用起重吊钩需要注意什么？
使用起重吊钩的时候，先考虑的就是它的承载力，承载力的极限将决定了吊钩在使用中是否安全。吊钩的分类与材料要求按形状分为单钩和双钩两种:单钩又分为短(A)型和长(B)型，两者区别仅在钩身的长度不同。下面，就让我们详细了解下如何保证起重吊钩使用的安全性。
起重吊钩在作业时的较大承载力被称为危险点，这就是吊钩的较大极限承载力。长期以来，起重吊钩的强度问题主要依赖理论计算和有限元数值校核，对于已定型生产的吊钩，特别是额定起重量大的吊钩的实际极限承载力则缺乏很好的评估办法。
因此，目前对此类吊钩的实际极限承载力及相对额定起重量的安全系数难以确定。
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