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自动修补：相对手动修补要简单许多，自动修补主要是用研磨机进行研磨修补，在研磨的同时将修补剂泼洒在地面，直到全部孔洞修补平整，并将表面残留的修补剂打磨干净！如果夹渣是面积较大而深度较浅，可将夹渣部位表面全部凿除，刷洗干净后，在表面抹1:2～1:2.5聚合物砂浆。如果夹渣部位较深，超过构件截面尺寸的三分一时，应先做必要的支撑，
高铁混凝土修补工程
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自动修补：相对手动修补要简单许多，自动修补主要是用研磨机进行研磨修补，在研磨的同时将修补剂泼洒在地面，直到全部孔洞修补平整，并将表面残留的修补剂打磨干净！如果夹渣是面积较大而深度较浅，可将夹渣部位表面全部凿除，刷洗干净后，在表面抹1:2～1:2.5聚合物砂浆。如果夹渣部位较深，超过构件截面尺寸的三分一时，应先做必要的支撑，分担各种荷载，将该部位夹渣全部凿除，安装好模板，
混凝土裂缝的修补：破碎边角的修整
对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎，在修补时应先把边角修整成四边形，洒水湿润后使用砂浆进行修补。修补前应调试修补料的颜色，争取修补混凝十和原混凝土颜色一致。方可拆除；而底模则应在混凝土强度符合设计要求或规范要求后，方可拆除。面层处理 面层修补：24小时后表面再刮一层耐久性薄层修补料保证面层美观度，厚度：1mm左右。
混凝土缺棱掉角
1 形成的原因
是指梁、柱、墙、板和孔洞处直角边上的混凝土局部残损掉落。产生的原因如下：
①混凝土浇筑前模板未充分湿润，造成棱角处混凝土失水或水化不充分，强度降低，拆模时棱角受损；
②拆模或抽芯过早，混凝土尚未监建立足够强度，致使棱角受损；可能是施工的时候，因为政振捣不严密或某些地方出现了渗漏的问题，使得混凝土出现了蜂窝麻面的状况。
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