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冲击压路机具有高能量的压实功能,相当于超重压实标准的压实工作,所以达到重压实程度的水含量只会在小于较好水含量的范围内扩大, 大于较好水含量的范围不会扩大。 因此,含水量取决于土壤的塑性指数,应将稠度控制在不小于1.11.2,否则春季土壤将通过土壤层的压印而形成,无法压实。冲击压路机的冲击轮宽度为
路基冲击式碾压机报价
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冲击压路机具有高能量的压实功能,相当于超重压实标准的压实工作,所以达到重压实程度的水含量只会在小于较好水含量的范围内扩大, 大于较好水含量的范围不会扩大。 因此,含水量取决于土壤的塑性指数,应将稠度控制在不小于1.11.2,否则春季土壤将通过土壤层的压印而形成,无法压实。冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m,双轮外边缘的宽度为2.96m时,两轮之间的隙宽度为1.16m,冲碾1次的计算碾压宽度一般按2m计算,经过一个错轮轮宽碾压,冲碾1个来回后,计算碾压宽度4m,按此标准计算,整个场地全部压完1次算作一遍。
冲击压路机加两种油,一种是8号液力传动油,另一种是通用抗磨液压油。通常情况下冲击压路机牵引车使用的是8号液力传动油,而替代冲击式压路机牵引车使用的牵引机械加什么液压油就有所不同了,需要具体对待。例如装载机使用的液压油鱼目混杂,液力变矩器及变速箱使用液压传动油;铲运使用较多的还是抗磨液压油。由于生产厂家诸多,粗略统计装载机差不多200多种以上的型号配置存在差异。
冲击式压路机的高能量冲击力周期性地连续冲击地面,产生强烈的冲击波,并具有波向下传播的特点。产生的冲击压实作用可以增加地下土层的密度,达到压实的目的。冲击式压路机是压实技术的新发展,冲击轧制设备是工程机械新时代的宠儿。冲击式压路机的冲击轮的形状由三个非圆形凸轮曲线组成。当拖拉机拖动冲击轮滚动时,将上下交替变化,并且产生的强大冲击撞锤强度将作用在基础上,从而有效地压实基础。
冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点,高速公路地基处理;原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度,降低工程成本,主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等等。冲击压路机的开发运用,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路,如有效地减小路基的工后沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。
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