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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计} SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。 其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。
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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}

SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。

其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。

SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。



SKF NU 220 ECM , SKF NU 224 ECM , SKF NU 230 ECM/C3 ，SKF NU 1080 N2MA,单列圆柱滚子轴承适用于KMP系列减速器，无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货，欢迎询价购买。


{SKF单列圆柱滚子轴承特殊设计}

SKF可以提供一系列不带内圈的NU型圆柱滚子轴承，前缀为RNU.和不带外圈的N型轴承，前缀为RN.这些轴承可应用于在轴上和轴承座内有经过硬化和磨削加工的滚道，作为解决方案。例如，由于RNU轴承没有内圈，轴的直径可以加工的更大，提高整个配置的刚性。燃烧炉的废热利用已达到很高的程度，燃烧器结构的优化和空-燃比的严格控制保证了合理燃烧的前提下，使NOX和CO降低到*低限度。此外，轴相对于轴承座的轴向位移，对RNU形式的轴承取决于轴上的滚道宽度，而对于RN形式的轴承取决于轴承座上的滚道宽度。

SKF还有提供基于标准轴承，但带特殊设计挡边的单列圆柱滚子轴承以及非标准尺寸的定制轴承。更多详情请根据图片上的信息联系咨询我们的销售工程师。




开式轴承

根据不同的系列和尺寸，SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于：

· 浮动导环的位置

· 内圈和保持架设计

各种不同设计，参见下图



C（J）,CC 两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环（见上图a）

EC（J）,ECC（J）两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环（见上图a）

CA 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图b）

CAF 与CA型相同，但带机削钢保持架

ECA,ECAC 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组（见上图b）

ECAF 与ECA型相同，但带机削钢保持架

E 内径d<=65mm:

两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图c）

内径>65mm:

两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环（见上图d）

CAFE 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图e）

CAMA 与CAFA型相同，但带机削黄铜保持架

除部分型号外，所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度：

· 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30

· 其他系列的锥度为1:12，后缀为K





{SKF球面滚子轴承内部游隙}

SKF标准的球面滚子轴承为普通组径向游隙，大部分型号能提供较大的C3组游隙。此外，许多型号还可提供更小的C2组游隙或更大的C4或C5组游隙。

振动机械用的SKF球面滚子轴承为C4组游隙。

轴承的径向游隙范围列在不同的标准。

· 圆柱孔



·圆锥孔



径向游隙范围符合ISO 5753：1991标准，斤适用于未安装和无测量负荷的轴承。



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