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隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度
风机推力是在空气静止条件下,根据风机的空气动量的变化而测定的。如果风机进口的空气处于运动状态,则风机中空气动量的变化值必然减小。如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶,则空气射流与壁面或与拱顶之间必然产生附加摩擦损失。
风机尺寸
射流风机耗电量与推力之比与风
射流风机生产商
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隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度
风机推力是在空气静止条件下,根据风机的空气动量的变化而测定的。如果风机进口的空气处于运动状态,则风机中空气动量的变化值必然减小。如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶,则空气射流与壁面或与拱顶之间必然产生附加摩擦损失。
风机尺寸
射流风机耗电量与推力之比与风机出口风速有关,对于给定的推力要求,出口风速越高,耗电量越大。因此,为了降低运行成本,应尽可能选用大直径、低转速或叶片角度小的风机。对于给定的风机尺寸,如果降低其推力,必然导致风机数量的增加,从而增加风机本身的投资,但此时风机出口风速也随之降低,使得消声器得以取消或减小其长度。安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行,否则将增加风速损失。
可逆运转风机
可逆运转风机与单向风机相比,效率略低,且噪声稍高,但此类风机可以使隧道的运营具有较大的选择性。如在特别需要的情况下,单向隧道可以用作双向运营,在着火时,风机可以反转排烟。
隧道射流风机有什么供电方案
隧道射流风机有什么供电方案?如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶,则空气射流与壁面或与拱顶之间必然产生附加摩擦损失。设正在港口内的隧道射流风机距港口电控室正常都小于0. 06km,因而由港口环控电控室为其供电。设正在近的港口变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的能源变压器,经后供应隧道风机等有关载荷。若设正在区间内的隧道风机距近港口变电所的间隔=0.3km,应正在区间内隧道风机旁安装金鸡独立区间变电所(兼电控室)。采纳0. 38kV间接为远间隔大功率的风机供电的电压丧失较大,正常都正在5之上,风机发动很艰难,因而必需安装区间变电所。

隧道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)两种通风形式。1.风机本体、消声器、支架脚:采用钢板数控自动焊接和机制成形,外表采用表面涂装处理,以保证风机强度和防腐蚀。2、风机叶轮:为满足隧道通风的需要,SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度。3、消声器:消声器长度通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时,亦可以取风机直径的二倍,消声器与风机本体采用螺栓固定。隧道中的射流风机布置并不一定具有同一间距,只要风机之间具有足够的纵向间距,则风机可以尽可能地布置在靠近隧道洞口的位置。
风机的用处就是用来排风、通风的,所以其每个部分都是十分重要的。而我们隧道射流风机厂家题目所说的风道则是一种采用的混凝土等材料砌筑成的一种用于空气流通的通道。它对于风机的通风可以说也是起到一个关键性的作用。遂道射流风机该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。3、定期检查射流风机的各部位联接螺栓,不得松动,一旦松动,弹性垫圈必须更换再锁紧。
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