LNG加气站
LNG 加气站采用集成橇装设计:储罐及其相关阀件组合在一起,自成一台单体设备,布置在橇基础上;气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上,成为一个独立的橇座设备,符合安全距离;LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。加气机布置在单独的加气岛上,从而使整个加气站简洁
CNG加气站施工
LNG加气站
LNG 加气站采用集成橇装设计:储罐及其相关阀件组合在一起,自成一台单体设备,布置在橇基础上;气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上,成为一个独立的橇座设备,符合安全距离;LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。加气机布置在单独的加气岛上,从而使整个加气站简洁。
加气站的电气控制系统和相关运行参数采用就地及控制室显示,并通过站的控制系统对生产过程进行监视和控制。主要进行监控的工艺参数类型包括:压力、液位、温度、流量、燃气泄漏。通过采用 PLC 系统控制完成加气、卸车、调压等操作。
CNG加气站施工



加气机注意事项CNG加气站施工
加气机的使用注意事项:1. 加液机每次上电之前,应先检查仪表风压力是否足够(>0.4MPa)。2. 加液机通电后,小循环阀门应起跳,特殊设置的除外;显示屏应显示后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。3. 应尽量少的进行大循环预冷,可以根据化霜的情况或环境温度来判定,环境温度高时,可适当增加大循环的次数。4. 加液机的流量计为质量流量计,实体部分并不是真空,内部充装了惰性气体,所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温,否则会影响计量精度。压力平衡:一般情况下,当储罐内LNG储量接近10%时需要卸车,此时储罐液面低、气相空间大、LNG汽化速度快、储罐内压力大,有时会超过安全阀开启压力而放散。CNG加气站施工
产品设计优势
1.配备全不锈钢耐振压力表,加气过程中能直接显示设备压力;
2.设置防爆接线盒,提高设备安全性能的同时方便设备维护和保养;
3.过滤器具有在线排污及清洗功能,维修方便快捷;
4.入口球阀:加气机需要检修或维护,可方便地关闭入口球阀切断气源而不影响其它加气机的正常工作;
5.控制系统模块化设计,数字信号传输并大屏幕电子显示,准确稳定,维修方便;
高压汽化器是将低温液态气体(LO2、LN2、LAr、LCO2、LNG等)通过热交换,汽化成一定温度的气体,按用途分为高、低压两种。因此,API、BS等规范都要求储罐采用双层壁结构,运用封拦理念,一层罐体泄漏时,二层罐体可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦,确保储存安全。高压汽化器是将经过低温液体泵增压后的液氧、液氮汽化成高压气体充入钢瓶。低压汽化器是将贮槽中的低温液体汽化成低压气体,经调压装置通过管道输送至使用现场。
空温式汽化器是节能产品,相对于水浴式电加热汽化器与蒸气加热水浴式汽化器可节省大量的电或蒸气。汽化器的结构特点能保证在深冷温度下各部件正常工作,避免密封冰冻,密封性好安全可靠,无腐蚀性,使用寿命长。
采用特殊的¢120、¢160、¢200大直径铝翅片管,化霜速度极快。
汽化器所有部件连接处的焊缝均采用高强度焊接,焊缝整齐,美观,无气孔缺陷。
优化流程设计、使压力降低,无偏流现象,保证流速控制在安全范围以内。
安装简便,维护方便,无能耗,无污染,绿色环保。
说明:影响汽化量的因素有:工作周期、环境温度、湿度、海拔高度、风力、光照、使用压力、相临建筑物。
主要技术参数:
工作介质:LO2、LN2、LAr、LCO2、LNG等低温液体
工作压力:0.8-25Mpa
单台汽化量:20-2000m3/h
备注:更大汽化量可采用组合式。
(作者: 来源:)