道路对汽车安全性的影响表现在道路的发展以及道路网络的建设是否与人民的生活水平、生活习惯以及社会的经济发展相适应。如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出。其次是道路管理设施与交通控制设施是否科学合理。如果科学合理，在交通拥堵的时候也能井井有条地疏导车辆，解决交通拥堵问题，减少交通安全事故的发生。再次是道路设计对交通安全的影响。往往有一些道路，因其设计
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道路对汽车安全性的影响表现在道路的发展以及道路网络的建设是否与人民的生活水平、生活习惯以及社会的经济发展相适应。如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出。其次是道路管理设施与交通控制设施是否科学合理。如果科学合理，在交通拥堵的时候也能井井有条地疏导车辆，解决交通拥堵问题，减少交通安全事故的发生。再次是道路设计对交通安全的影响。往往有一些道路，因其设计不合理，致使驾驶员容易产生错误的判断，造成交通事故，这应该引起道路设计人员和管理人员的重视。对国民经济和社会发展具有特殊意义的某些项目，虽然设计能力或全部投资不够大、中型项目标准，经批准已列入大、中型计划或重点建设工程的项目，也按大、中型项目管理。如高速路直线过长容易使驾驶员疲劳，弯道与坡度不合理的搭配都可能引发交通事故。
1、CBN的性质 在把CBN作研磨材料使用时，我们主要研究它的硬度、性、强度和导热性等性质。 ◆ CBN 的硬度远高于其它普通磨料。高的硬度意味着切削能力更强、更锋利；道则是眼睛看不到或看不清，必须由头脑分析、思考和探索才能迈步而行的路径。 ◆ CBN 有高的性，意味着它比普通磨料更难磨损。保持磨粒形状的能力是CBN作为磨料的主要特性之一； ◆ CBN 的抗压强度很高，这意味着在恶劣的条件下使用时它能保持颗粒完整而不易破碎； ◆ CBN 有很好的导热性，在磨削时可实现冷切削。 由于CBN和金刚石某些性质的不同，它们加工材料的范围也不同。CBN适合加工的材料为工具钢、轴承钢、合金钢、超级合金、铸铁。
“晶面处理系统”于90年代推进市场。这个系统就是针对水蜡工艺上硬度、光泽、清澈度不够及工艺复杂等不足改良而成的，其工艺原理就是在石材投入使用及未受磨损前，以几种水晶加强剂配合机械，利用石块籍压于热力产生之化学作用，先将石材表层下的气孔封闭，使其污垢不能渗入，同时表层上加上几层热处理保护层，起到增加石材表面的硬度和光度，更有防滑之功效，石质原有天然色泽得到带出及全1面性保护，保持度教一般水蜡高几倍。长期使用，耗用的人力物料成本较水蜡低，无须每天补蜡及定期起蜡等复杂工序，此工艺为目前大理石保养及翻新后晶面的理想工艺，我们称为石材打蜡第三代。可引起振动的原因是机床刚性低、抗振性差或砂轮参数设计不合理造成磨削力过大。
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